- This topic has 72 ответа, 3 участника, and was last updated 15 years, 1 months назад by
.
-
Сообщения
-
Полукруг сверху — авто тема, начавшаяся еще с первых Даккаров. Так сказать традиция. Хотя и не обязательная.
Изобретение своего и изобретение велосипеда — я бы сказал, что это разные вещи. Мы, полюбому, пользуемся чьими-то наработками.
Красный Х между четверками недоброжелатели могут назвать модифицированными красными стрелками Направления.Адрес сайта должен быть виден с противоположной стороны улицы. До того, как я попал в Направление, я много раз видел их наклейки, но прочитать адрес сайта смог лишь тогда, когда поравнялся с машиной с наклейкой на перекрестке. Адрес сайта крупно в логотипе — это ОЧЕНЬ немаловажно. И идея вышеуказанного варианта — весьма интересна. Еще раз настаиваю на цвете. К примеру Х между четверками можно сделать таки красным, но золото на черном всегда было эффектным. И если кто-либо эту комбинацию уже использует, это не означает, что мы занимаемся ксероксом.
Наклон букв и цифр отождествляется с динамикой, энергией движения. Ну и т.д.адрес сайта будет виден с противоположной стороны улицы только тогда, когда он будет на борту грузовика…
кроме того, логотип и рекламные наклейки — две большие разницы… рекламная наклейка должна содержать логотип. а вот логотип не обязательно должен содержать адреса.
адрес сайта будет виден с противоположной стороны улицы только тогда, когда он будет на борту грузовика…
кроме того, логотип и рекламные наклейки — две большие разницы… рекламная наклейка должна содержать логотип. а вот логотип не обязательно должен содержать адреса.
Привет участникам соревнований. 🙂
Форум еще не открылся, а у нас уже жаркий спор. И это таки здорово. 🙂
И шоя вам скажу. А баба яга против.
Конечно хотелось бы чего-то нового. Но в тоже время понятного и красивого.
И так тяжко это все придумать. Реально. Особенно когда инет кишит кучей прототипов.1. У нас ситуация еще нестандартная. Мы не то, чтобы конкурируем с клубом «Направление» в Одессе, но в любом случае нас будут сравнивать и хотелось бы отличаться. Если мы ставим красный крест между 4х4, то это действительно напоминает их эмблему. У них там красные стрелки. Если верх делать полукругом, то опять повторюхи.
Сейчас эмблемка в топике форума выглядит очень ярко. Но это на голубом фоне. Основной цвет машины — грязный, зеленый и серый. Тут надо померковать.2. Мне бы очень хотелось, чтобы логотип на форуме соответствовал рекламе на машинах. Это должно быть узнаваемым брендом.
3. Ассоциаций связанных с джипами много. Но у каждого они свои.
3.1. В любом случае 4х4 это символ джиперства и он остается неизменным. Вокруг него и надо плясать.
3.2. У меня Х ассоциируется с перекрестком дорог или трапинок. Мол есть куда ехать. Выбирай.
3.3. Я бы не ставил полукруг, а сделал действительно в номерной рамке. Это в дальнейшем может привести к заказыванию такого дубликата номера на сам автомобиль. Здесь мы также уходим от ассоциации с клубом Направление. Идея номерного знака мне очень понравилась.
3.4. Черный цвет цифр — да. Красный крестик таки можно.
3.5. Идея с размещением веб-странички совмещенным с 4х4 прикольная, только я бы делал ее не такую. Сыграл бы шрифтом и делал поднимающуюся слева на право. А не падающую. Это бы означало, что мы идем в гору, ане спускаемся вниз. Идея сайта и цифр мне очень понравилась.4. Да, наш клуб Одесский. Сайт всеукраинский. И это таки здорово. Но если мы будем приглашать друзей на слеты или сами выезжать на соревнования, то глядя на эмблему все должны знать откуда мы, а не по номеру машины. И не забывайте о флаге господа. Флаг тоже делается с эмблемой и на всех фотках по всему миру будет надпись — Одесса, как принадлежность клуба к этому славному городу. Нам есть чем гордиться. Так же если мы указываем расшифровку аббевиатуры клуба. то там есть еще более объединяющее понятие — «УКРАИНСКОГО» бездорожья. Это принадлежность к стране и таки да нашему сайту. Это показывает что мы катаемся по всей Украине, а не только Одесской области. Поэтому и сайт com.ua
5. Я прикреплю типа набросок. Конечно же надо его обыграть правильным шрифтом. 4х4 сделать наклонными слева направо — вверх. Название сайта влоль цифр. Ну разве я не Пикассо ? Посмотрите как кисть художника легла. Блин. Малевич со своим квадратом отдыхает.
Привет участникам соревнований. 🙂
Форум еще не открылся, а у нас уже жаркий спор. И это таки здорово. 🙂
И шоя вам скажу. А баба яга против.
Конечно хотелось бы чего-то нового. Но в тоже время понятного и красивого.
И так тяжко это все придумать. Реально. Особенно когда инет кишит кучей прототипов.1. У нас ситуация еще нестандартная. Мы не то, чтобы конкурируем с клубом «Направление» в Одессе, но в любом случае нас будут сравнивать и хотелось бы отличаться. Если мы ставим красный крест между 4х4, то это действительно напоминает их эмблему. У них там красные стрелки. Если верх делать полукругом, то опять повторюхи.
Сейчас эмблемка в топике форума выглядит очень ярко. Но это на голубом фоне. Основной цвет машины — грязный, зеленый и серый. Тут надо померковать.2. Мне бы очень хотелось, чтобы логотип на форуме соответствовал рекламе на машинах. Это должно быть узнаваемым брендом.
3. Ассоциаций связанных с джипами много. Но у каждого они свои.
3.1. В любом случае 4х4 это символ джиперства и он остается неизменным. Вокруг него и надо плясать.
3.2. У меня Х ассоциируется с перекрестком дорог или трапинок. Мол есть куда ехать. Выбирай.
3.3. Я бы не ставил полукруг, а сделал действительно в номерной рамке. Это в дальнейшем может привести к заказыванию такого дубликата номера на сам автомобиль. Здесь мы также уходим от ассоциации с клубом Направление. Идея номерного знака мне очень понравилась.
3.4. Черный цвет цифр — да. Красный крестик таки можно.
3.5. Идея с размещением веб-странички совмещенным с 4х4 прикольная, только я бы делал ее не такую. Сыграл бы шрифтом и делал поднимающуюся слева на право. А не падающую. Это бы означало, что мы идем в гору, ане спускаемся вниз. Идея сайта и цифр мне очень понравилась.4. Да, наш клуб Одесский. Сайт всеукраинский. И это таки здорово. Но если мы будем приглашать друзей на слеты или сами выезжать на соревнования, то глядя на эмблему все должны знать откуда мы, а не по номеру машины. И не забывайте о флаге господа. Флаг тоже делается с эмблемой и на всех фотках по всему миру будет надпись — Одесса, как принадлежность клуба к этому славному городу. Нам есть чем гордиться. Так же если мы указываем расшифровку аббевиатуры клуба. то там есть еще более объединяющее понятие — «УКРАИНСКОГО» бездорожья. Это принадлежность к стране и таки да нашему сайту. Это показывает что мы катаемся по всей Украине, а не только Одесской области. Поэтому и сайт com.ua
5. Я прикреплю типа набросок. Конечно же надо его обыграть правильным шрифтом. 4х4 сделать наклонными слева направо — вверх. Название сайта влоль цифр. Ну разве я не Пикассо ? Посмотрите как кисть художника легла. Блин. Малевич со своим квадратом отдыхает.
Вот пример наклейки. Обрати внимание, на белом фоне отлично смотрится 😉
Чем такой подход лучше:
1. Для каждого города можно сделать свою наклейку со своим городом. Если в других городах будут участники нашего Клуба, то им будет приятнее иметь на машине название своего города.
2. Мы не привязываемся к городу. Мы всеукраинские! И если мы будем себя так позиционировать, то в основном этим и будем отличаться от направления.Рома, ты знаешь, насколько я люблю этот город и сколько я вкладываю сил, времени и средств в изучение его истории и сбор материала. Но нельзя гордиться городом! Нужно сделать так, чтобы город гордился тобой! Я понимаю, что хочется поэксплуатировать устоявшийся брэнд «Одесса». Но с другой стороны, он уже настолько избит, что надо дать ему отдохнуть.
Давайте сперва заявим о себе, а потом уже будем рекламировать откуда мы.
Я бы и из названия форума Одессу убрал.
Вот пример наклейки. Обрати внимание, на белом фоне отлично смотрится 😉
Чем такой подход лучше:
1. Для каждого города можно сделать свою наклейку со своим городом. Если в других городах будут участники нашего Клуба, то им будет приятнее иметь на машине название своего города.
2. Мы не привязываемся к городу. Мы всеукраинские! И если мы будем себя так позиционировать, то в основном этим и будем отличаться от направления.Рома, ты знаешь, насколько я люблю этот город и сколько я вкладываю сил, времени и средств в изучение его истории и сбор материала. Но нельзя гордиться городом! Нужно сделать так, чтобы город гордился тобой! Я понимаю, что хочется поэксплуатировать устоявшийся брэнд «Одесса». Но с другой стороны, он уже настолько избит, что надо дать ему отдохнуть.
Давайте сперва заявим о себе, а потом уже будем рекламировать откуда мы.
Я бы и из названия форума Одессу убрал.
Рома, ты можешь обижаться, но приведенный тобой рисунок — не логотип. Это больше похоже на транспарант.
Рома, ты можешь обижаться, но приведенный тобой рисунок — не логотип. Это больше похоже на транспарант.
И снова здрасьте…
Обсуждение в самом разгаре…
И это таки хорошо, что у каждого есть свое мнение.
И очень даже хорошо, что есть мнение со стороны.
Но в нашем случа кроме оригинальности есть еще и традиции и в своем роде правила обозначения себя на различных джиперских мероприятиях. Мы можем сколько угодно быть всеукраинскими и стремиться к этому, но мы все равно с какого-то города. Мы в клубном движении. Тут система такая. В каждом городе есть свой клуб 4х4. И мы соревнуемся с ними в соревнованиях, а в отдыхе объединяемся. Поэтому как по мне, не может быть наших членов в г. Харьков или г. Киев. Там есть свой клуб и мы с ним рубимся. Мы можем двигаться по всей Украине и заявлять о себе. Но мы исключительно Одесский клуб. И если вдруг, кто-то захочет стать членом нашего клуба, хотя он из Симферополя, то я очень удивлюсь. Ибо мы впрыгиваем в уже уходящий поезд с кучей вагонов. По всей Украине в разных городах уже есть свои клубы. В нашем городе это уже третий. Если кто-то и приедет к нам на мероприятие и захочет наклеить нашу наклейку, то только потому, что он был именно в ОДессе и это для него важно. Он путешествовал. Он сам со Львова, а вот и в ОДессе был. Такие правила. И тут если мы начнем всей УКраине диктовать условия — нас просто не поймут. Сейчас федерация спорта ФАУ вообще хочет сделать все на определенном стандарте. Уже есть правила написания имен и фамилий участников на машинах. Группа крови, флаг Украины, принадлежность к городу. Заявить о себе мы сможем лишь на таких всеукраинских соревнованиях и уважать нас будут именно за это. И приезжая к нам из другого города будут просить надпись с городом. Логотип как по мне и должен быть как транспорант, как знамя. Более того, когда проводятся различные мероприятия, то в такой транспорант добавляется еще и местность, где было это мероприятие. Например — Самарские дебри, Березовские овраги, Слет кроссоверов г. Южный, полярный урал, Затокский лабиринт. И т.д. Наклеивая на машину наклейку с мероприятия и клуба устроителя, человек показывает географию своих путешествий. Да… в некотором роде хвастается. Но это его право и практически для всех правило.
Более того, Одесских спортсменов знают как сильных и в некотором роде их побаиваются. А для нас важно морально побеждать противника. Пусть у нас будет еще один аргумент в соревнованиях. Так же принято указывать и название клуба и если есть, то его расшифровку. Сайт — это чисто реклама. Не все клубы имеют сайты. У нас есть. Нам надо впиндюрить его в наклейку. Ибо приглашение на различные слеты происходит именно через интеренет. Вывешивается регламент, правила и т.д. А как узнать сайт нового участника — посмотреть фотки и увидеть логотип. У нас фишка с аббревиатурой. Такого на Ураинских джиперских тусовках не было. Поэтому обязательно расшифровка. Это наше отличие. Ибо у всех есть слово клуб, но никто не задумывался о его расшифровке. Это тема бомба. Ее нет ни у одного авто клуба. Есть другие слова, но само слово клуб — это наш бренд и другие клубы в некотором роде становятся воришками нашего имени. В беседах мы можем это упомянуть… 🙂 Поэтому я не обижаюсь, а в чем-то наоброт горд. Ибо мы к транспоранту и стемимся.И снова здрасьте…
Обсуждение в самом разгаре…
И это таки хорошо, что у каждого есть свое мнение.
И очень даже хорошо, что есть мнение со стороны.
Но в нашем случа кроме оригинальности есть еще и традиции и в своем роде правила обозначения себя на различных джиперских мероприятиях. Мы можем сколько угодно быть всеукраинскими и стремиться к этому, но мы все равно с какого-то города. Мы в клубном движении. Тут система такая. В каждом городе есть свой клуб 4х4. И мы соревнуемся с ними в соревнованиях, а в отдыхе объединяемся. Поэтому как по мне, не может быть наших членов в г. Харьков или г. Киев. Там есть свой клуб и мы с ним рубимся. Мы можем двигаться по всей Украине и заявлять о себе. Но мы исключительно Одесский клуб. И если вдруг, кто-то захочет стать членом нашего клуба, хотя он из Симферополя, то я очень удивлюсь. Ибо мы впрыгиваем в уже уходящий поезд с кучей вагонов. По всей Украине в разных городах уже есть свои клубы. В нашем городе это уже третий. Если кто-то и приедет к нам на мероприятие и захочет наклеить нашу наклейку, то только потому, что он был именно в ОДессе и это для него важно. Он путешествовал. Он сам со Львова, а вот и в ОДессе был. Такие правила. И тут если мы начнем всей УКраине диктовать условия — нас просто не поймут. Сейчас федерация спорта ФАУ вообще хочет сделать все на определенном стандарте. Уже есть правила написания имен и фамилий участников на машинах. Группа крови, флаг Украины, принадлежность к городу. Заявить о себе мы сможем лишь на таких всеукраинских соревнованиях и уважать нас будут именно за это. И приезжая к нам из другого города будут просить надпись с городом. Логотип как по мне и должен быть как транспорант, как знамя. Более того, когда проводятся различные мероприятия, то в такой транспорант добавляется еще и местность, где было это мероприятие. Например — Самарские дебри, Березовские овраги, Слет кроссоверов г. Южный, полярный урал, Затокский лабиринт. И т.д. Наклеивая на машину наклейку с мероприятия и клуба устроителя, человек показывает географию своих путешествий. Да… в некотором роде хвастается. Но это его право и практически для всех правило.
Более того, Одесских спортсменов знают как сильных и в некотором роде их побаиваются. А для нас важно морально побеждать противника. Пусть у нас будет еще один аргумент в соревнованиях. Так же принято указывать и название клуба и если есть, то его расшифровку. Сайт — это чисто реклама. Не все клубы имеют сайты. У нас есть. Нам надо впиндюрить его в наклейку. Ибо приглашение на различные слеты происходит именно через интеренет. Вывешивается регламент, правила и т.д. А как узнать сайт нового участника — посмотреть фотки и увидеть логотип. У нас фишка с аббревиатурой. Такого на Ураинских джиперских тусовках не было. Поэтому обязательно расшифровка. Это наше отличие. Ибо у всех есть слово клуб, но никто не задумывался о его расшифровке. Это тема бомба. Ее нет ни у одного авто клуба. Есть другие слова, но само слово клуб — это наш бренд и другие клубы в некотором роде становятся воришками нашего имени. В беседах мы можем это упомянуть… 🙂 Поэтому я не обижаюсь, а в чем-то наоброт горд. Ибо мы к транспоранту и стемимся.бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяять… написал ответ, а он, сцуко, не сохранился… инет не вовремя отрубился…
восстановлю тезисно:
1. наклейка и лого — две большие разницы!2. зачем себя ограничивать изначально? почему надо брать махонький масштабик одного провинциального городишки? представь, если получится к клубу привлечь участников из других городов! а если не получится — ты всегда сможешь на наклейках написать «Одесса».
3. раз уж ты говоришь о сильной команде в одессе, то скажи плз, какое ты имеешь отношение к этой команде? и если ты начнешь этим козырять — тебя назовут выскочкой. это еще одна причина не акцентироваться на городе.
4. в сети нет границ. поэтому здесь больше уместен инетрнациональный знак.
5. Рома, давай создавать своё!
и еще… К.Л.У.Б. и его расшифровка — всем на это начхать. запомнят клуб не по тому, как пишется его название… проведи элементарный эксперимент… повесь на каком-нить джиперском сайте эту аббревиатуру и дай расшифровку. потом через недельку удали своё сообщение. и еще через недельку под другим логином попроси вспомнить, как оно расшифровывалось и откуда автор.
бляяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяять… написал ответ, а он, сцуко, не сохранился… инет не вовремя отрубился…
восстановлю тезисно:
1. наклейка и лого — две большие разницы!2. зачем себя ограничивать изначально? почему надо брать махонький масштабик одного провинциального городишки? представь, если получится к клубу привлечь участников из других городов! а если не получится — ты всегда сможешь на наклейках написать «Одесса».
3. раз уж ты говоришь о сильной команде в одессе, то скажи плз, какое ты имеешь отношение к этой команде? и если ты начнешь этим козырять — тебя назовут выскочкой. это еще одна причина не акцентироваться на городе.
4. в сети нет границ. поэтому здесь больше уместен инетрнациональный знак.
5. Рома, давай создавать своё!
и еще… К.Л.У.Б. и его расшифровка — всем на это начхать. запомнят клуб не по тому, как пишется его название… проведи элементарный эксперимент… повесь на каком-нить джиперском сайте эту аббревиатуру и дай расшифровку. потом через недельку удали своё сообщение. и еще через недельку под другим логином попроси вспомнить, как оно расшифровывалось и откуда автор.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Последние комментарии