- This topic has 3 ответа, 2 участника, and was last updated 15 years назад by
.
-
Сообщения
-
097 207 9906 Витя. Чумка. Автобаза скорой помощи.
30 мин. 40 (сорок) грн !!! (к карбу еще и свечи отпескоструили — мелочь, а приятно — за те же деньги). Никаких переделок и доводок. Карб К-126-ГУ.
Все по камасутре — разобрал, продефектовал, заменил, собрал, накачал бензин, завел.
Правда — один минус. Не сказал, как я его не пытал, в чем было дело. Мол, понадобиться — обращайся…
Машина так еще не ездила… Полные штаны радости. 😀 😀 😀Почему в этой ветке — потому, что НОУ-ХАУ — это не доводка и перестройка карба, а грамотная разборка, дефектовка и сборка. И — соответственно — резльтат.
Для абсолютного большинства, обращающихся за помощью при неправильной работе карба, будет супер результатом банальная нормальная работа этого устройства.Сделал только вчера, расход замерить еще не успел.
Провала — как не бывало. До полного счастья осталось устранить заедание тяги педали, но это другой вопрос.
Насколько я успел заметить, следя за ловкими движениями «фокусника-карбюраторщика», заменен был клапан насоса ускорителя (при разборке на конусе был обнаружен задир). Возможно (мое предположение) это не обеспечивало нормальной работы УН. Так же после замеров был заменен главный топливный жиклер 1-й камеры — старый жиклер из нового ремкомлекта был выкинут.
Договорено на завтра — Витя подготовит верхнюю крышку с жиклированными каналами экономайзера и НУ (в моей крышке очень широкие каналы, хотя и так работает хорошо — идея в экономичности). Подготовка и замена моей крышки на другую — еще 40 (сорок) гривен (за крышку и работу).
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Последние комментарии