- This topic has 133 ответа, 19 участников, and was last updated 14 years, 12 months назад by
.
-
Сообщения
-
@STALKER wrote:
Смотрел, цены приятные. Нужно собирать толпу и ехать.
Для начала нужно отзвониться и узнать что есть в наличии, и сколько 🙂 Подожду еще денек-два, если мне ничего не предложат, тогда буду звонить!
2 ГЕННАДИЙ. Я думаю, приезжает мэн представительного вида, на блестящем крузаке, небрежно покуривая мальборо и при этом разговаривая по коммутатору, между делом задает вопрос о покупке вещмешков. У мужика просто голос задрожал, я бы на его месте всю партию наверное с 50 процентной скидкой отдал.
@STALKER wrote:
2 ГЕННАДИЙ. Я думаю, приезжает мэн представительного вида, на блестящем крузаке, небрежно покуривая мальборо и при этом разговаривая по коммутатору, между делом задает вопрос о покупке вещмешков. У мужика просто голос задрожал, я бы на его месте всю партию наверное с 50 процентной скидкой отдал.
Крузак не блестящий, а весь зарапанный и выглядет как и положено машине и мальборо я некурю некурил и курить небеду. Ну с каммутатором ты прав ибо у мненя статья расходов состоит следующим образом:
1.Связь
2.Топливо
3.Сигареты
4.Кофе
и дальше по обстоятельствам 😆Обсуждение радиосвязи на Одесском форуме http://forum.od.ua/showthread.php?t=233005″ onclick=»window.open(this.href);return false;
там народ отказывается от СБ, мотивируя тем что это уже прошлый век, и связь довольно таки шумная. Переходят на частоты VHF/UHF. Пошуршав по интернету, сделал вывод, что таки да — СБ потихоничку устаревает 🙁
Так что же делать все-таки, шагать в ногу со временем, или сделать выбор в сторону СБ, баксов за 45+ 10-15$ антена ?Всем привет в принципе профи в радиосвязи так и говорят, но на трассе дальнобой весь в Сибишках висит, поентому Сиби станция это просто как маг в машине должна быть, да и по деньгам она более менее доступна сейчас, такак укв диапазон апараты от 200 у.е , самый дешевый вариант. Да еслли кому надо Есть Сиби станция ТиТишка +Антена на ЛиПУЧКЕ (Магните) не Мое если шо маякну телефон и шото там не Дорого. . Привет Вова
Вова, маякуй уже. Думаю после вчерашней работы на 27Мгц мы остановимся именно на этой частоте. Все нюансы подкорректируем и будем уже со связью.
Почему именно СиБи (27МГц, Citizen Band, гражданский диапазон)?
1. LPD / PMR / прочий китай на 100мВт — недостаточно мощные и надежные, чтобы их использовать в мало-мальски серьезных целях — детские игрушки.
2. ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ регистрация ЛЮБОЙ радиопередающей аппаратуры, если ее мощность превышает 100мВт (0.1Вт) и она работает НЕ В СИБИ — еще тот геморрой, сопряженный с временными и материальными затратами. Из реально доступных диапазонов — только 144МГц. Остальное — запрещено.
3. Качество связи в СиБи — удовлетворительное. 144МГц — конечно по-лучше, но есть свои ньюансы:
3.1. СиБи сигнал, за счет длины волны, «огибает» овраги, работает на отраженном от стратосферы сигнале (т.н. «проходы»), меньше «затухает» в снегопад, дождь и туман. Увы, но 144-ки этой радости лишены.
3.2. СиБи усилитель («кирпич») мощностью в 200Вт стоит порядка 80уе и позволяет на внешней антенне 1/2 волны без проблем связываться с Турцией. Аналогичный девайс для 144-ки будет стоить минимум в 4-5 раз дороже, но ввиду предыдущего пункта — плюсы его очень сомнительны.
3.3. Сиби переноска — тоже в несколько раз дешевле аналогичной 144-ки, и опять таки — см. п.2.Пожалуй хватит. Теперь о недостатках СиБи:
1. Откровенно плохо работает в плотно застроенном городе и густом лесу. Сказывается все та же длина волны.
2. Дальнобойность без проблем наращивается усилителями, но мощные передатчики потребляют значительное кол-во энергии. Масса блока аккумуляторов носимых СиБи станций обычно составляет больше половины массы всего комплекта.
3. Из п.2. следует и то, что носимая СиБи станция будет работать меньшее время, для установления связи на том же расстоянии, чем, скажем та же 144-ка.
4. Требуется грамотная настройка (согласование антенны, фидера, усилителя, станции). Сделать самостоятельно — несколько затруднительно, т.к. требуется кое-какое спец.оборудование и некоторые познания в работе радиосвязи. Скажем так — надо обращаться к специалистам. Проще и дешевле.
5. Да, СиБи диапазон — морально устарел, работать в амплитудной модуляции — не модно (ибо шумит), да и выглядят старые СиБишки — не как современные мобилы (на большинстве, зачастую, даже экрана нет с номером канала).Так почему все-же СиБи?
Да потому, что недостатки данного диапазона для нас — не критичны.
— Связь в городе нам особо не нужна, хотя с 200Вт усилителем можно смело работать на отраженном сигнале.
— Лебедка потребляет гораздо больше, чем даже 1КВт усилитель.
— Переноска работает около 8 часов, ай-яй-яй — берем второй комплект пальчиковых аккумуляторов и один заряжается в машине, пока второй работает.
— Согласование и настройка делаются один раз. Стоят не дорого (предел — 100грн, у очень наглых электронщиков)
— Внешний вид, ЛИЧНО МНЕ — пофигу. Главное — чтобы работало, а не мигало и глючило.
— Ну и самый главный плюс — в СиБи работают многие клубы (не только автомобильные), спасатели (МЧС, КСС), дальнобойщики и просто многие радиолюбители. Когда-то они могут оказать вам неоценимую услугу по передаче информации дальше, если вы влипнете в «глубокую жопу».P.S. Как показал последний выезд — СиБи обеспечивает вполне приемлемое качество связи на расстоянии 2-4км (это с учетом того, что использовались портативные 1-4Вт станции, без внешних антенн, ВНУТРИ автомобилей, в ЧМ). Как работала моя (стационарная, согласованная с внешней антенной) станция — слышали вроде все 😉
P.P.S. Нифига себе я начепятал… 😯 😆
2Стрелок Спасибо, очень полезная информация.
Коллеги. Кто имеет специалистов по согласованию, или кто знает где можно по разумной цене достать антенну или радийку(стационар либо носимую) пишите в этой ветке. Контактные телефоны отправляйте в личкуВсем привет просили сообщить стоимость комплекта Рация ТиТИАЙ 770+аЕТЕНА Лем 200 на Магнитной основе 650 грн,
Миша 050 199-98-34 Миша сам радист и может вовосем проконсультировать сам уже перешел на Укв, раньше плотно сидел на Сиби по рациям знает все если Нужны Укв станции у него есть но там другая стоимость и требуеться разрешение
тИТШКА с такой Антеной две машины связь между машинами в более мене ровной местности поля лес луг или трасса 10 км + -2 км МаКСИМУМ при работе с Кирпичем .25-40 км если жирная антена то мона и больше, но нам вполне хватает этой станции с головой дальной на трассе 15 канал сообщает где стоят пчелы и жужат ,Всем приветну да Шипит там реагирует на высоковольтку но связь есть это главное Привет вовоа.Из того, что стоит у меня:
Автомобильная радиостанция, стационарная: LEMM — Tiger 27
— Количество каналов: 40 (сетка «C» в СиБи)
— Диапазон частот (Мгц): 26,965-27,855
— Допустимое отклонение частоты: 0,0002 %
— Стабильность частоты: 0,0005%
— Диапазон рабочих температур: -10″С +55″С
— Потребляемый ток: 0,9 А макс (!)
— Выходная мощность: 4.5 Вт
— Модуляция: AM 90/100 %, ЧМ — 1,5 кГц
— Чувствительность: 0,5 мкВ пр
— Шумоподавление: регулируемое, с макс. порогом 1мВ
— Производитель: честный КитайАвтомобильная антенна врезная: LEMM AT71 MAGNUМ
— Диапазон рабочих частот: 27 МГц.
— Физическая длина антенны: 1.65 м.
— Электрическая длина: 5/8 l.
— Максимальная подводимая мощность: 800 Вт.
— Усиление: 4 дБ
— Производитель: честный КитайКирпич: RM Construzioni Electroniche KL-200
— Диапазон рабочих частот: 25-30 МГц.
— Входная мощность AM/FM (SSB), Вт: 1 -5 (2 — 10).
— Выходная мощность AM/FM, Вт: 100.
— Выходная мощность SSB, Вт: 200.
— Напряжение питания, В, пост.: 12-14.
— Потребляемый ток, А: 8-11.
— Габаритные размеры, мм: 109x125x35.
— Производитель: RM Construzioni Electroniche, ИталияЦена такого НОВОГО комплекта была в р-не 60+30+полумертвый_кирпич_подарили_в_клубе. 🙂
Парни нарыл в продаже CB Alan 220. Бу .Есть антенна врезная Лемм-1500. Просит 60 $
Если нужно, замкну на продавца.Кстати. Был в Севасе , общался с людьми- так вот есть официальное письмо от радиочастотнадзор ( как то так ) в котором сказано что СВ27 обязательной рецистрации не подлежат.
@ВАЙНАХ wrote:
Кстати. Был в Севасе , общался с людьми- так вот есть официальное письмо от радиочастотнадзор ( как то так ) в котором сказано что СВ27 обязательной рецистрации не подлежат.
Рус спасибо. Нужно где-то в нете поискать эту бумажку.
А еще вот что у меня есть.
http://www.comleshos.crimea-portal.gov.ua/rus/index.php?v=4&tek=29&par=13&art=173″ onclick=»window.open(this.href);return false;
Для поездок считаю необходимым иметь полный набор подобных бумажек.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Последние комментарии