- This topic has 80 ответов, 14 участников, and was last updated 12 years, 8 months назад by
.
-
Сообщения
-
Передние амортизаторы пока родные, еще не подобрал от чего иного поставить.
Отдирать редуктор пока не вижу причины, потом если почувствую необходимость то заодно сразу поставлю стальной.
Мне в принципе больше подымать нет необходимости, я буду ставить второй карбюратор и чтобы полученное преимущество осталось, особо больше колёса лучше не ставить..к тому же у меня есть совсем новёхонькая тракторная резина на родной диск, жалко от неё отказываться) разве что в пользу ВЛ-30 )
Я думаю примерно так же поднять но резину буду менять на гудридж 215/75/15 муды поставлю а летом на родной буду ездить но только не на вли 5.
@Охотник wrote:
Я думаю примерно так же поднять но резину буду менять на гудридж 215/75/15 муды поставлю а летом на родной буду ездить но только не на вли 5.
Ну у меня вли-5 с машиной достались, так же как и комплект обычной летней резины)) Выбрасывать жалко, а на продажу мало денег дадут)) вот и катаюсь)))
@Smmasterk wrote:
к тому же у меня есть совсем новёхонькая тракторная резина на родной диск
Тракторную резину вообще то запрещено использовать на дорогах. 😉 Характеристики не позволяют. Если только вы не собираетес ездить со скоростью 30-40км/ч
А он по дорогам и не ездит)) Я так понимаю,это брат Полковника)) По куяльнику на тракторной резине ездить можно))
П.С. Ну а если по лифту,то лучше таки ехать к Дальняку)) Вот я съездил и нарадоваться не могу)) И гудричи лучше влезают теперь, и вид круче,и все такое прочее)) Осталось на покатухи снова начать ездить 😀
@Кай Крапивник wrote:
А он по дорогам и не ездит)) Я так понимаю,это брат Полковника)) По куяльнику на тракторной резине ездить можно))
Угу, Это я))
У меня два комплекта дисков, на одном тракторная а на втором вли-5.@Кай Крапивник wrote:
П.С. Ну а если по лифту,то лучше таки ехать к Дальняку)) Вот я съездил и нарадоваться не могу)) И гудричи лучше влезают теперь, и вид круче,и все такое прочее)) Осталось на покатухи снова начать ездить 😀
Ну кому как , я решил сам сделать ибо мне так удобнее и проще, всё равно надо познавать машину)))
К тому же если я подрежу арки то гудричи и у меня спокойно встанут))
Арки не надо резать если конечно ты не хочешь ставить 235 а так 215/75/15 становится хорошо. Я так думаю что тракторная и вли 5 по комфорту не сильно отличаются.
Таки да, 215/75/15 становятся без проблем даже не мега-ушатанных пружинах)) Арки резать нет необходимости)) Как максимум,это фигурная работа с подкрылками при помощи фена) И то,не всегда и не везде)
Ну,познавать машину можно по всякому))
я ничего не хочу скзать, но мне кажется что вл-30 приведет у нивы к выпадению в осадок всего кроме кузова.
пойдут редуктора, привода и вся остальная лабуда.
там пары надо ставить уж даж незнаю с акаим передаточным. у Нив же все маааленькое.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Последние комментарии