- This topic has 6 ответов, 5 участников, and was last updated 9 years, 9 months назад by
.
-
Сообщения
-
Институт НАТИ… Админ здание, первый этаж, с него вход в цэх. Там есть… по моему Толик… Пожилой, всю жизнь проработал с дизелями, славится как очень хороший дизелист-топливщик. Не дорого… впрочем как уговоришь его. То что он мастер от бога давно проверено, но так за работу взяться необходимо уговорить… В основном уговор тем, что бы была какая нибудь не ясная картина с двиглом… Он же в «НАТИ»…. и этим все сказано….
Такое ощущение что в одессе нет нормальных дизелистов, проехал пол города, вывод есть те кто умеет подключать компьютер и все. Был на дизель центре в усатово, машина не заводилась на холодную(рено кенгу)взяли денег за диагностику сказали регулировать клапана, перестраховавшись поехал на рено центр, там взяли денег немеряно но причину правда нашли. Через месяца полтора машина начала на холодную троить, поехал к всеми хвалимому олегу который возле 2МРЕО на головатого, оставил машину на 1,5 дня в итоге 150грн. диагностика, при етом ничего не нашли, а говорят та она должна на холодную немножко троить.На регистраторе видно что машина заводилась один раз и просто открыли капот посмотрели — все. Вопрос за что деньги берут ети горе мастера и вообще в Одессе есть хоть один человек толковый?
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Последние комментарии