- This topic has 786 ответов, 50 участников, and was last updated 9 years, 9 months назад by
.
-
Сообщения
-
Несомненно 😎
Гениально то что Нивой рвали авто превышающее по массе как минимум вдвое интересно, что еще оборвали?
Гениально то что Нивой рвали авто превышающее по массе как минимум вдвое интересно, что еще оборвали?
Больше ничего 😀 Дальше Паджерик-спорт дёргал. Со второй попытки выдернул 😉
Больше ничего 😀 Дальше Паджерик-спорт дёргал. Со второй попытки выдернул 😉
Супер!
Супер!
@zemlemer wrote:
Гениально то что Нивой рвали авто превышающее по массе как минимум вдвое интересно, что еще оборвали?
Собсно все косяки с отрывающимися деталями — это от рас3.14здяйства на этапе постройки… задний бампер нам тоже на Куяльнике по швам оторвали — схалтурили, когда варили, пришлось радикально переделывать.
Это про «отлетевший нафик бампер».После переделок — дёргал этой зимой гружёный «под завязку» КАМАЗ (это порядка 25-27т)… сидел он в окопе, в р-не 7-й пересыпской… дёргал самодельной динамической капроновой стропой (4х12мм альпшнур, удлинение 30%) и 18-ми шаклами… выдернул с первой попытки, на второй пониженной… Камазист и окружающие были в а*уе: «Ты дывы, Саня, яка мандавошка нашого Камаза на дорогу вытянула!!!» (с) 😆
Это на тему «…Нивой рвали авто превышающее по массе как минимум вдвое…»Учимся ездить, пользоваться такелажем, строим достойные машины и меньше флудим на форуме. 🙄
@zemlemer wrote:
Гениально то что Нивой рвали авто превышающее по массе как минимум вдвое интересно, что еще оборвали?
Собсно все косяки с отрывающимися деталями — это от рас3.14здяйства на этапе постройки… задний бампер нам тоже на Куяльнике по швам оторвали — схалтурили, когда варили, пришлось радикально переделывать.
Это про «отлетевший нафик бампер».После переделок — дёргал этой зимой гружёный «под завязку» КАМАЗ (это порядка 25-27т)… сидел он в окопе, в р-не 7-й пересыпской… дёргал самодельной динамической капроновой стропой (4х12мм альпшнур, удлинение 30%) и 18-ми шаклами… выдернул с первой попытки, на второй пониженной… Камазист и окружающие были в а*уе: «Ты дывы, Саня, яка мандавошка нашого Камаза на дорогу вытянула!!!» (с) 😆
Это на тему «…Нивой рвали авто превышающее по массе как минимум вдвое…»Учимся ездить, пользоваться такелажем, строим достойные машины и меньше флудим на форуме. 🙄
Все равно,Нива это не Террано)) Это более изящная и нежная машинка))
А вообще нефиг за бампер крепить трос,для этого есть буксировочные проушины или фаркоп,кому как повезло в жизни.
Все равно,Нива это не Террано)) Это более изящная и нежная машинка))
А вообще нефиг за бампер крепить трос,для этого есть буксировочные проушины или фаркоп,кому как повезло в жизни.
@CTPELOK wrote:
гружёный «под завязку» КАМАЗ (это порядка 25-27т)… сидел он в окопе, выдернул с первой попытки, на второй пониженной…
Паша,я конечно не камазист,но отвечу по Станиславскому «не верю!» 🙂
Для чистоты эксперемента,когда ты закончишь ремонт я подгоню камаз с контейнером и общей массой 27тн., садить его в окоп небудем но сделаем имитацию окопа на крутой горке, и я хочу посмотреть как ты его выдернешь. 😆
Я конечно понимаю, что рывковым тросом можно дернуть большую массу чем своя собственная, лично я дергал (аэребшной так тебе ненавистной)рывковой стропой 7-ми тонный эвакуатор из говен пошел легко как по маслу, и этойже стропой из сугроба вытаскивал дачную маршрутку богдана и далеко не с первого раза я его выдернул и с большим трудом. Только богдан не камаз по весу и у меня под капотом далеко не террановский мотор. 😉@CTPELOK wrote:
гружёный «под завязку» КАМАЗ (это порядка 25-27т)… сидел он в окопе, выдернул с первой попытки, на второй пониженной…
Паша,я конечно не камазист,но отвечу по Станиславскому «не верю!» 🙂
Для чистоты эксперемента,когда ты закончишь ремонт я подгоню камаз с контейнером и общей массой 27тн., садить его в окоп небудем но сделаем имитацию окопа на крутой горке, и я хочу посмотреть как ты его выдернешь. 😆
Я конечно понимаю, что рывковым тросом можно дернуть большую массу чем своя собственная, лично я дергал (аэребшной так тебе ненавистной)рывковой стропой 7-ми тонный эвакуатор из говен пошел легко как по маслу, и этойже стропой из сугроба вытаскивал дачную маршрутку богдана и далеко не с первого раза я его выдернул и с большим трудом. Только богдан не камаз по весу и у меня под капотом далеко не террановский мотор. 😉
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Последние комментарии