- This topic has 20 ответов, 10 участников, and was last updated 14 years, 1 months назад by
.
-
Сообщения
-
Слушай,учитывая то,что Саша про раму Патриота поведал,я только счастлив,что у меня ее нет)))
Зачем мне лишний вес?)) Нива и так проходит там,где ей позволяют законы физики и геометрия))@Кай Крапивник wrote:
Нива и так проходит там,где ей позволяют законы физики и геометрия))
Где позволяют законы физики и геометрия — я на пузотёрке проезжаю 😆 😆 😆
А вот где НЕ позволяет физика — включается полный привод и штурман с хайджеком, а где не позволяет геометрия — подключается силовой обвес, меняющий ландшафт местности со второго-третьего захода 😆З.Ы. Такое впечатление, что ты на форуме 24/7 — не успел отписаться, уже Каюшка отметился. Или ты хочешь рекорд Сталкера по кол-ву сообщений побить? 😆
@CTPELOK wrote:
Ты определись, тебе «вечный» или «незаправляемый»
Вечный двигатель первого рода — воображаемое устройство, способное бесконечно совершать работу без затрат топлива или других энергетических ресурсов. Согласно закону сохранения энергии, все попытки создать такой двигатель обречены на провал. Невозможность вечного двигателя первого рода постулируется в термодинамике как первое начало термодинамики.
И заканчиваем флудить. 😆@Геннадий wrote:
Вопрос по теме.
А могли я скрутить бошку ручнику когда забыв его выключить тащил УАЗа из болота?Гена, нараз. Спалил и все.
@CTPELOK wrote:
@Кай Крапивник wrote:
Нива и так проходит там,где ей позволяют законы физики и геометрия))
Где позволяют законы физики и геометрия — я на пузотёрке проезжаю 😆 😆 😆
А вот где НЕ позволяет физика — включается полный привод и штурман с хайджеком, а где не позволяет геометрия — подключается силовой обвес, меняющий ландшафт местности со второго-третьего захода 😆З.Ы. Такое впечатление, что ты на форуме 24/7 — не успел отписаться, уже Каюшка отметился. Или ты хочешь рекорд Сталкера по кол-ву сообщений побить? 😆
Я просто закрепляю позицию «по бронзе» 😉
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Последние комментарии