Взято из обсуждения темы на УАЗбуке.
Стоит такой уже третий год.
Есть траблы по эксплуатации.1. Первая и главная уже отмечена здесь. Слишком близко узел щеток к коллектору. Может плавиться и клинить щетки. Решается либо установкой металлического экрана-отражателя под гайку крепления коллектора, либо подбором длины ремня, чтобы подвинуть гену ближе к крылу.
2. Про длину ремня. Подходящие 1120 и 1150. Тяга радиатора мешала только до той поры, пока не переделал охлаждение на электровентиляторы. Получил возможность радиатор от Газели передвинуть вперед, жестко зафиксировать в рамке морды и убрать нафиг эти самые тяги, как ненужные и вредные элементы конструкции.
Теперь генератор можно упирать в самое крыло. Решается вопрос 1, так как до коллектора щеткам далеко. Начинает хорошо натягиваться ремень 1150. Он у меня универсальный, подходит еще и на ГУР.3. Требуется другая планка кронштейна-натяжителя. Точнее, она варится из двух для удлинения.
Также надо рассверлить отверстие уха натяжения, чтобы встал болт на 10. По умолчанию там на 8, который регулярно ломал планку. На 10-ке стоит уже несколько месяцев целая.4. Генератор тяжелый, для лучшего крепления крайне желательно после натяжки ремня затягивать болт крепления нижнего уха. Одна планка может не держать.
5. Реле-регулятор лучше поставить трехуровневый. Полезная штука в говнах и в холодах.
6. Самая большая проблема в ремне. Дело в том, что клинового ремня 0(Z) профиля для этого генератора и шкива — МАЛО. Чуть серьезные условия, нагрузка и внешняя влага на ремне — он начинает пробуксовывать и гореть. Ремни — расходник. С собой в тайгу меньше 4 штук в запасе — боязно!!!
Надо решение на поликлине. Пока не собрался.Но есть у такого решения очень большой плюс. За счет маленького шкива и собственных характеристик уже на оборотах за 1000 генератор выдает приличное количество ампер и подзаряжает аккум даже при работающих свете, печке, двух электровентиляторах и дворниках. За что и прощаешь ему всю его громоздкость.
Последние комментарии