Мероприятия

Открыта регистрация на 3й этап Чемпионата Одесской Области по спортивному автотуризму « Межлиманье 2018»

Открыта регистрация на 3й этап Чемпионата Одесской Области по спортивному автотуризму « Межлиманье 2018»

Регламент проведения 3-го этапа открытого Чемпионата Одесской области

по спортивному автотуризму « Межлиманье 2018»

9-10 июня 2018 года.

Место проведения: Беляевский, Ивановский районы Одесской области. Организаторы: Управления по физической культуре и спорту Одесской облгосадминистрации. Одесская областная федерация спортивного туризма

Непосредственное проведение 3-го этапа возложено на «Клуб 4х4 Одесса»

Согласно требованиям проведения внедорожных соревнований во всем мире, после финиша второго дня все участники паркуются на закрытой территории до оглашения окончательных результатов соревнований.

Программа:

9.06.2018 8. 00 Начало регистрации в штабе (базовый лагерь).
9.06.2018 9.00 Начало технической проверки.
9.06.2018 9.45 Окончание регистрации и технической проверки, выдача корнетов.
9.06.2018 9.50 Выезд к месту старта.
9.06.2018 10.30 Начало  технической проверки на месте старта.
9.06.2018 11.15 Окончание технической проверки на месте старта.
9.06.2018 11.15 Открытие соревнований. Брифинг.
9.06.2018 11. 30 Старт первого экипажа.
9.06.2018 21.30 Промежуточный финиш для первого экипажа.
10.06.2018 5.00 — 6.00 Общий старт на GPS-ориентирование.
10.06.2018 12.00 Закрытие финиша.
10.06.2018 15.00 Публикация предварительных результатов.
10.06.2018 16 00 Подведение итогов. Награждение.

Обсуждение и полный регламент на форуме 

Подать заявку на участие 

Список участников

Требования технического допуска автомобилей

Опубликовано Анатолий Астапов в Мероприятия
12-13 мая джип -спринт «Черномор»

12-13 мая джип -спринт «Черномор»

12-13 мая в Одессе стартует джип-спринт «Черномор».

Абсолютно новый формат, три спец. участка, необыкновенные виды одесских лиманов и южный воздух свободы надолго сохранят в памяти впечатления о прибывании на нашем мероприятии.

«Черномор» — это 15-часовая гонка по пересеченной местности с дополнительными участками: триал, спринт и трофи. Участие возможно в категориях «Лайт» и «Хард». Для дебютирующих команд выделен отдельный облегченный класс «Туризм». Подробнее можно ознакомиться в РЕГЛАМЕНТЕ.

Открыта регистрация мероприятия «Черномор»
На стартовой странице мероприятия вы можете ознакомиться с регламентом
и подать заявку на участие.

 

Читать подробнее на форуме

Опубликовано Анатолий Астапов в Мероприятия
Приглашаем на 2й этап чемпионата области по авто мото туризму  Триал «412 Батарея» 28.04.2018

Приглашаем на 2й этап чемпионата области по авто мото туризму Триал «412 Батарея» 28.04.2018

 Программа мероприятия

28.03.2018г. Публикация регламента. Открытие предварительного приема заявок.
27.04.2018
г. Закрытие предварительного приема заявок
28.04.2018г. 8:00 Начало регистрации. Тех.ком.
9:15.
Окончание регистрации. Брифинг.
10:00.
Начало соревнований.
15.00.
Окончание соревнований.
16.00. Публикация предварительных результатов.
17.00. Награждение Победителей.


Общие характеристики мероприятия

Зона соревнований расположена на территории мемориала «412 Батарея» в Одесской обл.
«Триал» — короткая дистанция, насыщенная локальными препятствиями. Дистанция расположена в пределах пешей доступности зрителей и судей. Соревнования проводятся в следующих категориях: «Лайт» «Рейд» «Хард», «ATV и UTV».

Суммарная протяженность этапов короткой дистанции до 2 км..

Толкование настоящего Регламента является исключительной прерогативой организаторов.
Организаторы до старта первого экипажа оставляют за собой право по необходимости (форсмажорные обстоятельства) и из соображений безопасности вносить изменения в условия проведения мероприятия, кроме зачета и награждения.

Настоящий регламент составлен на основе правил проведения соревнований по спортивному туризму п.3.18 ЕСКУ (единой спортивной классификацией Украины) и положения о проведении ЧО по спортивному авто мототуризму на 2018 год.

Полный регламент и обсуждение на форуме

Регистрация участников

 

Опубликовано Анатолий Астапов в Мероприятия
За милых дам —  10.03.2018

За милых дам — 10.03.2018

Место проведения — в лесу. Координаты 46*37.678; 30*32,605.
Начало в 9.00 утра. Старт первого экипажа в 10.00. В зачет идут только экипажи с пилотоми нашей прекрасной половины.
Окромя спортивной части много всякого интересного.
Допускаются и грубые мужицкие экипажи — ВНЕ зачета.

Опубликовано Анатолий Астапов в Мероприятия, 3 комментариев
Приглашаем на 1-й этап открытого Чемпионата Одесской области   по спортивному автотуризму   «Джип-Масленица» 17.02.2018

Приглашаем на 1-й этап открытого Чемпионата Одесской области по спортивному автотуризму «Джип-Масленица» 17.02.2018

Регламент проведения 1-го этапа открытого Чемпионата Одесской области по спортивному автотуризму

  1. Дата проведения — 17 февраля 2018 года
  2. Место проведения — село Выгода Беляевского района, Одесской области.
  3. Организаторы: Мероприятие проводит Одесская областная федерация спортивного туризма согласно календарю спортивных мероприятий Управления по физической культуре и спорту Одесской облгосадминистрации Непосредственное проведение 1-го этапа возложено на «Клуб 4х4 Одесса»
  1. Участники.
    В соревнованиях участвуют команды (экипажи) из Одесской области и других областей Украины на автомобилях категорий «Лайт», «Рейд» и «Хард» (в соответствии с «Требованиями технического допуска автомобилей») во главе с тренером-представителем, который может быть членом экипажа.
    Наименьший возраст водителей – 18 лет, остальных членов экипажа – 16 лет.
    Транспортные средства других категорий могут быть допущены к участию в соревнованиях вне зачета на дистанции «Лайт».
    Ответственность за техническое состояние автомобилей и снаряжения и за соблюдение правил безопасности несут сами участники соревнований.
  1. Программа мероприятия:10 января 2018 года» Время 23 59. Публикация регламента.
    11.01.2018 — открытие приема заявок.
    16.02 2018 Закрытие предварительного приема заявок Время 23.59
    17.02.2018 8 00 Начало регистрации в штабе (ДК села Выгода).
    17.02.2018 8.00 Начало техпроверки. Выдача GPS-координат и контольных карт.
    17.02.2018 9.00 Окончание регистрации и технической проверки.
    17.02.2018 9.30 Торжественное открытие соревнований17.02.2018 9.30 Переезд к месту старта.17.02.2018 10 00 Публикация стартовой ведомости17.02.2018 10 00 Брифинг, выдача корнетов

    17.02.2018 10 30 Старт первого экипажа на Триале

    17.02.2018 11.00 Закрытие финиша Триала для первого экипажа

    17.02.2018 11.05 Старт первого экипажа на GPS-ориентирование

    17.02.2018 15.05 Закрытие финиша на GPS-ориентирование первого экипажа.

    17.02.2018 16.00 Публикация предварительных результатов

    17.02.2018 17 00 Подведение итогов. Награждение. Разъезд.

 

  1.  Общие характеристики мероприятия.
    Формат мероприятий: Короткая дистанция (далее Триал) и длинная дистанция — ралли с GPS-ориентированием.
    Участие возможно в нескольких категориях: «Лайт» «Рейд» «Хард» .
    Триал представляет собой коридор длиной до 1,5 км, который экипажи на автомобилях проходят поочередно, преодолевая естественные и искусственные локальные препятствия. Длинная дистанция (ралли с GPS-ориентированием) охватывает пересеченную местность с естественными локальными и протяженными препятствиями в радиусе 7 км от места старта, на которой расположены КП (точки). Экипажи находят на автомобилях КП «по выбору» (в любом порядке).
    Дистанции соответствуют категориям автомобилей и имеют те же названия.
    Класс дистанций 4-й.
    Нормативными документами мероприятия являются Правила дорожного движения, действующие на территории Украины, Правила проведения авто соревнований по спортивному туризму и настоящий Регламент.
    Тол Толкование настоящего Регламента является исключительной прерогативой организаторов
    Разрешение всех спорных и непредвиденных ситуаций, возникших в ходе мероприятия, относится к компетенции Главного Судьи мероприятия.
    Организаторы до старта первого экипажа оставляют за собой право по необходимости (форс-мажорные обстоятельства) и из соображений безопасности вносить изменения в условия проведения мероприятия.
  1. Идентификация автомобилей. Реклама.
    Организаторы предоставляют каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы, номера и рекламные наклейки спонсоров.
    Стартовые номера располагаются на боковых дверях автомобиля. Дублирующие впереди и сзади. Автомобиль должен подаваться на старт с хорошо видимыми номерами и рекламой. Размещение номеров и рекламы в установленных местах на автомобилях участников является обязательным.
    Реклама может быть расположена в произвольном порядке если обратное не указано организаторами.
  1. Подача заявок на участие в мероприятии. Взносы.

    Начало приема заявок: 11.01.2018 года.
    Окончание приема заявок на участие 16.02.2018.
    Заявки, поданные позднее, могут приниматься по усмотрению организаторов.
    Участники, чьи заявки приняты, получают стартовые номера в произвольном порядке.
    Стартовый взнос с 11.01. до 5.02 18- 1000 грн., с 6.02. до 16. 02. 18 — 1300грн., в день соревнования-1500 грн.
    После подачи заявки предварительная оплата не менее 50% в течении 2-х дней. В случае отказа экипажа от участия стартовый взнос не возвращается.
  2. Страхование. Ответственность.
    Водители в обязательном cialis sans ordonnance порядке должны иметь страховой полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, на котором они соревнуются, а также каждый из членов экипажа должен иметь страховой полис от несчастных случаев (возможно страхование на месте проведения соревнований). Организаторы также рекомендуют водителям иметь страховые полисы повышенных рисков.
    Организаторы не отвечают за убытки и ущерб, как по отношению к водителям и их имуществу, так и за убытки, причиненные третьим лицам и их имуществу.
    Юридическую ответственность за происшествия с экипажем во время прохождения дистанции, связанные с нарушением правил техники безопасности и ПДД, несет водитель. Если прохождение отдельного этапа или дальнейшее участие в мероприятии экипажу не по силам, то экипаж обязан сойти с этого этапа или маршрута, поставив об этом в известность организаторов.
    Участник обязуется не предъявлять претензий к организаторам в случае получения травм или порчи автомобиля и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц, лежит на нём.
  3.  Зачет и награждение.
    Место экипажа на короткой дистанции определяется суммой времени прохождения дистанции и штрафного временем за сделанные нарушения.
    Место экипажа на длинной дистанции определяется числом «взятых» КП.
    При равенстве результатов предпочтение отдается экипажу, имеющему меньшее время прохождения дистанции.
    Результаты на каждой дистанции и по каждой категории автомобилей подводятся отдельно.
    Результат экипажей, превысивших контрольное время, или не сдавших контрольную карту (карнет), аннулируется.
    Протесты на решение судей или на действия других экипажей, если они противоречат Правилам, Техническому регламенту соревнований по авто-мото туризму и настоящему Регламенту, принимаются судейской коллегией в письменном виде в течение 1 часа с момента объявления предварительных результатов. Судейская коллегия рассматривает протесты и знакомит заинтересованные стороны с результатами его рассмотрения. Через 1 час после опубликования последнего (с учетом рассмотрения протестов) варианта предварительные результаты признаются окончательными.
  4. Экология
    Во время проведения мероприятия участникам запрещается:
    — валка и рубка живых деревьев;
    — использование лебедок и других такелажных приспособлений без корозащитной стропы;
    — движение по вспаханным либо засеянным полям;
    — оставлять на трассе мероприятия мусор любого происхождения – как бытовой (банки, пакеты, бутылки и т.п.), так и «техногенный» (слитое масло, неисправные запчасти авто и т.п.).
    Любое нарушение экологических требований штрафуется дисквалификацией.
    Приветствуется вывоз экипажами мусора из зоны проведения мерприятия.
  5.  Аварийные ситуации и эвакуация.

    В критических ситуациях (угроза жизни и здоровью или серьёзной поломке автомобиля) – взаимная помощь обязательна. Просьба о помощи – включение аварийной сигнализации или знак аварийной остановки. Если кто — то из участников хочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста, запомните место на трассе (номер точки на карте, GPS координаты) и либо по средствам связи, либо любым другим способом передайте организаторам. Вообще по возможности старайтесь запомнить или записать в каком месте вы в последний раз видели какой-либо экипаж, в дальнейшем это сильно облегчит его эвакуацию.
    В случае необходимости, организаторы обеспечивают эвакуацию участников с трассы мероприятия до дороги с твердым покрытием (гравийка, асфальтовое шоссе).
    Эвакуация автомобилей с дистанции начинается после закрытия мероприятия, поэтому экипаж обязан, используя предписанное Регламентом обязательное и желательное снаряжение, организовать бивуак и обеспечить условия для безопасного ожидания помощи.
    В исключительных случаях (угроза жизни и здоровью экипажа) возможна более ранняя эвакуация. В случае эвакуации экипаж снимается с зачёта на этой дистанции.
  6. Контактная информация
    Связь с организаторами мероприятия осуществляется по телефону:
    048 743 90 47 .Ковтун Виталий — Главный судья. Судья 1й С.К.
    066 251 55 76 Василишина Лана — Главный секретарь.
    048 706 15 18 Гергая Георгий — судья-инспектор. Судья Национальной К.
    096 847 21 05 Кордон Людмила — Ответственный секретарь клуба 4х4
    048 787 86 10 Бужак Юрий — Председатель правления клуба 4х4

Обсуждение на форуме 

Опубликовано Анатолий Астапов в Мероприятия
Не Газуй 5

Не Газуй 5

25 ноября 2017 года в районе сел Дачное — Палиевка состоится итогово-подводительное, джипо-развлекательное, чемпионо-наградительное и семейно-отдыхательное традиционное «покатание». В программе: Легенькое такое, одно для всех категорий, GPS-ориентирование с элементами квеста. Подведение итогов Чемпионата области (по категориям). Награждение победителей. Наваристая УХА и Другое! Стартовый взнос за участие 500 грн с экипажа. Болельшики и сочуствующие по 100 грн с лица. Детям и членам джиперского профсоюза бесплатно т.е. На Халяву. Координаты лагеря будут позже.

Обсуждение на форуме 

Опубликовано Анатолий Астапов в Мероприятия
Авто Хеллоуин 28 октября 2017 с .Дачное

Авто Хеллоуин 28 октября 2017 с .Дачное

28 октября 2017 с .Дачное . Ждём всех Вас, в предверии веселого праздника , к нам увлекательные учебное-тренировочные гонки в классе Джип -Спринт, организованные клубом 4х4 Одесса под названием «Авто Хеллоуин » .Стартовый взнос 500гр , оплачивается на месте регистрации. Убедительная просьба, всем кто изьявит желание учавствовать отписаться Осадчему Андрею 0937745678 , либо мне 0968472105 , 0734934345 для того чтоб acheter du cialis en ligne мы могли понимать сколько будет участников
Всем кто будет одет, и чья машина будет соответствовать празднику Хеллоуин дополнительный бонус.

Обсуждения на форуме 

Опубликовано Анатолий Астапов в Мероприятия
Кубок Украины по спортивному автомототуризму «БЕРЕЗОВКА 2017»

Кубок Украины по спортивному автомототуризму «БЕРЕЗОВКА 2017»

Приглашаем всех на следующее масштабное мероприятие, кубок Украины по авто-мото туризму «Березовка-2017» которое состоится 6-8 октября 2017 года в городе Березовка Одесской области.

Генеральный спонсор соревнований «БЕРЕЗІВКААГРОШЛЯХБУД»

Условия проведения Кубка Украины по авто-мото туризму
«Березовка-2017». Раздел «Автомобили»
Организаторы и руководители соревнования:
Министерство молодежи и спорта Украины,
Федерация спортивного туризма Украины,
Управление молодежной политики и спорта Одесской Облгосадминистрации,
Одесская областная федерация спортивного туризма.

Обсуждение на форуме 

 

1.Дата проведения: 6-8 октября 2017 года

2.Место проведения: город Березовка, Одесской области

3.Участники
В соревнованиях участвуют команды (экипажи) из АР Крым, областей Украины и городов Киев и Севастополь на автомобилях категорий «Лайт», «Рейд» и «Хард» (в соответствии с «Требованиями технического допуска автомобилей») во главе с тренером-представителем, который может быть членом экипажа. Состав экипажа 2 спортсмена – водитель и штурман.
Наименьший возраст водителей – 18 лет, остальных членов экипажа – 16 лет.
Каждая команда должна предоставить организаторам спортивного судью квалификации не ниже 2-й категории.
Транспортные средства других категорий могут быть допущены к участию в соревнованиях вне конкурса.
Ответственность за техническое состояние автомобилей и снаряжения и за соблюдение правил безопасности несут сами участники соревнований.

4.Регистрация участников
Предварительные заявки на участие в Кубке Украины подаются согласно объявленной регистрации на сайте клуба «4х4 Одесса» по установленной форме. Стартовый взнос с экипажа подавшего предварительную заявку до 18 сентября — 800 грн., до 2 октября – 1000 грн., до 6 октября —1200 грн.
Именные заявки, заверенные руководителями структурных спортивных отделов перечисленных выше территорий, врачом и печатью врачебно-физкультурного диспансера, а также копии паспортов и страховые полисы, предусматривающие участие в соревнованиях и действительные на срок проведения соревнований, подаются в Мандатную комиссию в день заезда.

5.Программа соревнований

6.10 с 10.00 Заезд участников в базовый лагерь.
17. 00 Начало регистрации (мандатная комиссия) в базовом лагере.

7.10 7.00 Продолжение регистрации в базовом лагере.
8.00 Техническая проверка на площади открытия соревнований
9.00 Торжественное открытие соревнований
10.30 Брифинг по короткой дистанции (триал). Показ дистанции.
12 00 Старт первого экипажа на дистанции триал.
20.00 Объявление предварительных результатов триала.
21.00   Брифинг по длинной дистанции. Выдача корнетов.

8.10   6.00   Старт (общий) на длинной дистанции.
10.00 Закрытие финиша длинной дистанции.
13.00 Объявление предварительных результатов длинной дистанции.
с 14.30 Подведение итогов. Награждение. Разъезд участников.
6.Дистанции соревнований
Короткая дистанция (триал с элементами фигурного вождения)
представляет собой коридор длиной до 1 км, который экипажи проходят поочередно, преодолевая естественные и искусственные локальные препятствия.
Длинная дистанция (ралли с GPS-ориентированием) охватывает пересеченную местность с естественными локальными и протяженными препятствиями в радиусе 5 км от места старта, на которой расположены КП (точки). GPS-координаты этих КП передаются участникам с корнетом. Экипажи находят КП «по выбору» (в любом порядке).
Дистанции соответствуют категориям автомобилей и имеют те же названия.
Класс дистанций 4-й.

7.Зачет и награждение
Место экипажа на короткой дистанции определяется суммой времени прохождения дистанции и штрафного временем за сделанные нарушения.
Место экипажа на длинной дистанции определяется числом «взятых» КП.
При равенстве результатов предпочтение отдается экипажу, имеющему лучшее время прохождения дистанции.
Место экипажа в комплексном зачете (на двух дистанциях) определяется по сумме мест, занятых на каждой дистанции. При равенстве предпочтение отдается экипажу с лучшим местом на длинной дистанции.
Результаты подводятся по каждой категории автомобилей отдельно.

Экипажи, занявшие 1, 2 и 3 места на отдельных дистанциях и в комплексном зачете награждаются дипломами ФСТУ соответствующих степеней.
Экипажи, занявшие 1, 2 и 3 места в комплексном зачете награждаются кубками, а члены экипажа – медалями Минмолодьспорта и дипломами ФСТУ соответствующих степеней.

ГСК Кубка Украины

Генеральный спонсор соревнований «БЕРЕЗІВКААГРОШЛЯХБУД»

Опубликовано Анатолий Астапов в Мероприятия
4-й этап Чемпионата области по спортивному автомототуризму «САВРАНЬ 2017»

4-й этап Чемпионата области по спортивному автомототуризму «САВРАНЬ 2017»

Приглашаем все желающих авто любителей на 4-й этап Чемпионата области по спортивному автомототуризму «САВРАНЬ 2017» который пройдет 12-13 августа в окрестностях п.г.т. Саврань Одесской обл.
Участие возможно в нескольких категориях: «Лайт» «Рейд» «Хард» «Мото» «Квадро».
Основными задачами мероприятия являются:
— отработка навыков вождения автомобиля в тяжелых условиях.
— получение и совершенствование участниками мероприятия навыков ориентирования и преодоления различных препятствий .
-Обмен опытом.
-Пропаганда здорового образа жизни и спортивного туризма.
ну и просто хорошее время проведение в большой дружной компании.

Координаты лагеря :
48°08,538 С и 30°05,440 В

или по google map картам 48.142300 30.090667

Форма для регистрации участников
Тема на форуме для обсуждения

Секретные сведения: САВРАНЬ 2017

Регламент 4-го этапа Чемпионата Одесской области по автомототуризму
» САВРАНЬ 2017 »

СОДЕРЖАНИЕ

1. Программа мероприятия
2. Цели и задачи мероприятия
3. Общие характеристики мероприятия
4. Допущенные транспортные средства и участники
5. Подача заявок на участие в мероприятии. Взносы
6. Страхование. Ответственность
7. Идентификация автомобилей
8. Движение по маршруту. Контроль прохождения контрольных пунктов (КП)
9. Подведение итогов, протесты, награждение
10. Экология
11. Аварийные ситуации и эвакуация
12. Контактная информация

1. Программа мероприятия

Дата «5 июля 2017 года» Время 23 59
Публикация регламента.
5. 07.2017 — открытие приема заявок.

11.08. 2017 Закрытие предварительного приема заявок Время 23.59
12.08.2017 8 00 Начало регистрации в базовом лагере
12.08.2017 9.00 Техническая проверка на площади открытия соревнований
12.08.2017 10.00 Торжественное открытие соревнований
12.08.2017 12 00 Публикация стартовой ведомости
12.08.2017 12 30 Выдача корнетов
12.08.2017 13.40 Бриффинг
12.08.2017 14 00 Старт первого экипажа дистанции 1го дня
12.08.2017 20.00 Финиш первого экипажа дистанции 1го дня
13.08.2017 4.30 Бриффинг. Выдача корнетов.
13.08. 2017 5.00 Старт (общий) дистанции 2го дня
13.08.2017 10.00 Финиш 2го дня (со спецучастком)
13.08.2017 12 00 Публикация предварительной финишной ведомости
13.08.2017 13 00 Подведение итогов. Награждение. .

2. Цели и задачи мероприятия

Основными задачами мероприятия являются:
— отработка навыков вождения автомобиля в тяжелых условиях.
— получение и совершенствование участниками мероприятия навыков ориентирования и преодоления различных препятствий .
-Обмен опытом.
-Пропаганда здорового образа жизни и спортивного туризма.

3.Общие характеристики мероприятия

Базовый лагерь расположен в окрестностях п.г.т. Саврань Одесской обл.
Официальная доска объявлений размещена там же.
Формат мероприятий: фигурное вождение автомобиля (далее пролог) и GPS-ориентирование.
Участие возможно в нескольких категориях: «Лайт» «Рейд» «Хард» «Мото» «Квадро».
Нормативными документами мероприятия являются Правила Дорожного Движения, действующие на территории Украины, правила проведения автомото соревнований по спортивному туризму и настоящий Регламент.
Толкование настоящего Регламента является исключительной прерогативой организаторов.
Разрешение всех спорных и непредвиденных ситуаций, возникших в ходе мероприятия, относится к компетенции Главного Судьи мероприятия.
Организаторы до старта первого экипажа оставляют за собой право по необходимости (форс-мажорные обстоятельства) и из соображений безопасности вносить изменения в условия проведения мероприятия.

4. Допущенные транспортные средства и участники

В мероприятии могут участвовать только полно приводные автомобили, независимо от объёма двигателя и имеющие полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. А так же транспортные средства относящиеся к категории «мото» и «АТВ»
Обязательным (проверяется на тех. комиссии) является наличие медицинской аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, запасного колеса,(для авто) буксировочного троса или стропы, защитных шлемов на каждом члене экипажа, цифрового фотоаппарата (одного или нескольких с чистой флеш-картой), GPS-навигатора, корозащитной стропы (при наличии лебедки). Кроме того, экипажу (команда) рекомендуется иметь средства для автономного существования в течении суток при плохих погодных условиях — теплая одежда, палатка, спальные мешки и еда для каждого члена экипажа, средства для разведения костра, газовая горелка или примус. Автомобиль должен иметь запас топлива, обеспечивающий минимум 100-150км пробега по бездорожью.
В случае если на тех.комиссии выясняется недокомплект обязательного снаряжения или несоответствие автомобиля или специального снаряжения требованиям безопасности, экипаж не допускается к участию в мероприятии без компенсации стартового взноса, если до времени окончания работы тех.комиссии указанные недостатки не будут устранены. Решение о соответствии снаряжения требованиям и допуске принимает технический комиссар или главный судья, их решение не обсуждается и является окончательным.
Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
Количество членов экипажа должно быть не больше количества посадочных мест, оборудованных ремнями безопасности. В категории » Хард» — 2 человека. Все члены экипажа на период проведения гонки в обязательном порядке должны иметь медицинскую страховку.
Для классов «Мото» и «АТВ» команда должна состоять из двух и более человек.

5. Подача заявок на участие в мероприятии. Взносы

Начало приема заявок: 5.07.2017 года.
Окончание приема заявок на участие 11.08.2017.
Заявки, поданные позднее, могут приниматься по усмотрению организаторов.
Количество участников не ограничено.
Участники, чьи заявки приняты, получают стартовые номера в произвольном порядке.
Стартовый взнос до 15.07 17- 800 грн., до 8.08. 17 — 1100грн., до начала регистрации -1400 грн. Мотоциклисты-300грн
Квадро- 750 с двух квадриков так как пойдут парами(командами).
С момента регистрации экипажа оплата производится в течение 2х календарных суток.
В случае не участия зарегистрированных экипажей оплата стартового взноса не возвращается и не переносится на другие экипажи.

6. Страхование. Ответственность

Водители в обязательном порядке должны иметь страховой полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, на котором они соревнуются, а также каждый из членов экипажа должен иметь страховой полис от несчастных случаев . Организаторы также рекомендуют водителям иметь страховые полисы повышенных рисков.
Организаторы не отвечают за убытки и ущерб, как по отношению к водителям и их имуществу, так и за убытки, причиненные третьим лицам и их имуществу.
Юридическую ответственность за происшествия с экипажем во время прохождения дистанции, связанные с нарушением правил техники безопасности и ПДД, несет водитель. Если прохождение отдельного этапа или дальнейшее участие в мероприятии экипажу не по силам, то экипаж обязан сойти с этого этапа или маршрута, поставив об этом в известность организаторов.
Участник обязуется не предъявлять претензий к организаторам в случае получения травм или порчи автомобиля и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц, лежит на нём.

7. Идентификация автомобилей. Реклама

Организаторы предоставляют каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы, стартовые номера и рекламные наклейки спонсоров.
Стартовые номера располагаются на боковых дверях автомобиля. Автомобиль должен подаваться на старт с хорошо видимыми стартовыми номерами и рекламой. Размещение номеров и рекламы в установленных местах на автомобилях участников является обязательным.
Реклама может быть расположена в произвольном порядке если обратное не указано организаторами.

8. Движение по маршруту. Контроль прохождения контрольных пунктов (КП)

Во время движения автомобиля по маршруту и на контрольных точках на членах экипажа должны присутствовать защитные шлемы.В движении автомобиля члены экипажей должны быть пристегнуты ремнями безопасности Так же рекомендуется световозвращающая жилетка. Выявление участников нарушающих пункты связанные с безопасностью автоматически ведет к дисквалификации экипажа представителем которого данный участник является.
На маршруте будут расположены контрольные пункты, обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) краской (знак контрольного пункта).
Маркировка контрольных пунктов:
Маркировка контрольных пунктов будет проводиться цифрами.
Контроль прохождения ведется с помощью цифровых фотографий.
Для получения отметки о прохождении контрольного пункта экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свое транспортное средство и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования по компоновке кадра. На судейском пункте финиша экипаж сдает карту памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если все члены экипажа и транспортное средство находятся в зоне судейского пункта. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, только если хотя бы на одной фотографии есть правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях. В случае отсутствия кадра по любой причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.
Требования по компоновке кадра.
на снимке должны быть хорошо видны и однозначно идентифицированы:
• номер данного контрольного пункта;
• автомобиль участника с отчетливо заметным бортовым номером;
• один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается краски, обозначающей номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме антенн, троса лебедки и других тросов, в т.ч. веткоотбойников), причем эта часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.
Файлы изображений представляемых участником должны содержать только изображение фотофиксации КП, за исключением механического брака. Принимается не более двух фото с одного КП (точки)
Порча знака КП не допускается и пенализируется снятием экипажа из общего зачета. Если этот факт повреждения (уничтожения) объекта КП не дает возможности объективно классифицировать другие экипажи, организаторы обязаны принять решение об отмене результатов этого КП.
Если погрешность расположения КП на местности составляет более 30м. от идеальных координат, то данное КП будет исключено из маршрута. Факт отклонения от координат должен быть подтвержден организаторами.
Организатор может предусмотреть временные рамки для прохождения некоторых контрольных пунктов.
На старте экипажам будут выданы контрольные карты, в которые записываются время старта и время финиша экипажа. Каждый экипаж несет ответственность за сохранность контрольной карты на протяжении маршрута.

Экипажи проходят трассу в личном зачете. Сторонняя помощь не допускается и пенализируется дисквалификацией экипажа. Наличие на дистанции рядом с автомобилем-участником автомобиля без обязательной атрибутики мероприятия (фото-, видео операторы, группа поддержки и т.п.) расценивается как сторонняя помощь. Взаимная помощь экипажей не запрещается, и приветствуется.
Внимание: в критических ситуациях, когда существует угроза жизни и здоровью участников помощь обязательна!
Будьте вежливы, уступайте дорогу экипажам, догнавшим Вас. Подача сигнала обгона — фарами и звуковым сигналом. Соблюдайте очередь при взятии КП.
Ни при каких условиях не подвергайте себя либо других участников рискам связанными с угрозой здоровью и жизни.

9. Подведение итогов, протесты.

Места среди экипажей, финишировавших в пределах контрольного времени, в каждой категории определяются по сумме взятых точек КП, набранных экипажем, в случае равенства, по наименьшей сумме фактического времени, затраченного экипажем на прохождение маршрута.
Результат экипажей, превысивших свое контрольное время до полных 10 минут пенализируется снятием 1 КП (точки). Не сдавшим контрольную карту (карнет) или превышение опоздания более чем на 10 минут — результат аннулируется.
По финишу 1-го дня подсчитывается промежуточный результат который суммируется с результатом второго дня соревнований.
Протесты на решение судей или на действия других экипажей, если они противоречат настоящему Регламенту, принимаются судейской коллегией в письменном виде в течение 40 минут с момента объявления предварительных итогов. Судейская коллегия рассматривает протест и знакомит заинтересованные стороны с результатами его рассмотрения. Через 40 минут после опубликования предварительных итогов и удовлетворения протестов результаты признаются окончательными.

10. Экология

Во время проведения мероприятия участникам запрещается:
— валка и рубка живых деревьев;
— использование лебедок и других такелажных приспособлений без корозащитной стропы;
— движение по вспаханным либо засеянным полям;

— оставлять на трассе мероприятия мусор любого происхождения – как бытовой (банки, пакеты, бутылки и т.п.), так и «техногенный» (слитое масло, неисправные запчасти авто и т.п.).
Любое нарушение экологических требований штрафуется дисквалификацией.
Приветствуется вывоз экипажами мусора из зоны проведения мерприятия.

11. Аварийные ситуации и эвакуация.

В критических ситуациях (угроза жизни и здоровью или серьёзной поломке автомобиля) – взаимная помощь обязательна. Просьба о помощи – включение аварийной сигнализации или знак аварийной остановки. Если кто — то из участников хочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста, запомните место на трассе (номер точки на карте, GPS координаты) и либо по средствам связи, либо любым другим способом передайте организаторам. Вообще по возможности старайтесь запомнить или записать в каком месте вы в последний раз видели какой-либо экипаж, в дальнейшем это сильно облегчит его эвакуацию.
В случае необходимости, организаторы обеспечивают эвакуацию участников с трассы мероприятия до дороги с твердым покрытием (гравийка, асфальтовое шоссе).
Эвакуация автомобилей с дистанции начинается после закрытия мероприятия, поэтому экипаж обязан, используя предписанное Регламентом обязательное и желательное снаряжение, организовать бивуак и обеспечить условия для безопасного ожидания помощи.
В исключительных случаях (угроза жизни и здоровью экипажа) возможна более ранняя эвакуация. В случае эвакуации экипаж снимается с зачёта.

12. Контактная информация

Связь с организаторами мероприятия осуществляется по телефону:
048 743 90 47 .Ковтун Виталий — Главный судья.
096 847 21 05 Кордон Людмила — Главный секретарь
063 576 35 07 Ткачук Юрий — Старший судья Мото
048 787 86 10 Бужак Юрий — организатор
048 772 59 04 Ступников Евгений — организатор

Дополнительные контактные данные будут приведены в корнете.
Частота используемая организаторами во время проведения мероприятия будет приведена в корнете.

Опубликовано Анатолий Астапов в Мероприятия, 9 комментариев
3-й этап Чемпионата Одесской обл. «Козацкая Слобода»

3-й этап Чемпионата Одесской обл. «Козацкая Слобода»

Приглашаем на Третий этап чемпионата области.
Название Этапа «Козацкая Слобода»
Место проведения — окрестности г.Ананьева Одесской обл.
Даты проведения 17-18.06.2017г.
Формат мероприятия:Двухдневная гонка, первый день- Пролог + GPS ориентирование. Второй день- GPS ориентирование…
Категории «Лайт» «Рейд» «Хард» «Мото» «Квадро»
Чемпионат проводится по версии Федерации Спортивного Туризма Украины. далее по тексту ФСТУ.
По итогам этапа участникам будут присвоены спортивные разряды.

Город Ананьев известен с 1767 года, как казацкая слобода Анань
Для тех кто не бывал в тех краях. Красивые рельефы. Полный набор грунтов от камня до бездонного болота.Отличные виды. Трасса будет проходить в окрестностях реки Тилигул и близ лежащим лесам. Вода будет. Вся трасса прокатана автомобилями соответствующего класса.
Лагерь полевой (но в черте города) Заезд в лагерь с 16.06.2017г. с16 00.
Инфо о ближайших гостиницах будет позже. Координаты лагеря будут позже. Город с нетерпением ждет участников соревнований.

Координаты лагеря

47.713474, 29.959905
или
47° 42.800’С
29° 57.600’В

Карта

 

==>> Заполнить анкету участника тут! <==

Обсуждение на форуме

Регламент 3-го этапа Чемпионата Одесской области по автомототуризму «КАЗАЦКАЯ СЛОБОДА»

СОДЕРЖАНИЕ

  1. Программа мероприятия
  2. Цели и задачи мероприятия
  3. Общие характеристики мероприятия
  4. Допущенные транспортные средства и участники
  5. Подача заявок на участие в мероприятии. Взносы
  6. Страхование. Ответственность
  7. Идентификация автомобилей
  8. Движение по маршруту. Контроль прохождения контрольных пунктов (КП)
  9. Подведение итогов, протесты, награждение
  10. Экология
  11. Аварийные ситуации и эвакуация
  12. Контактная информация

 

1. Программа мероприятия

Дата «26 Мая 2017 года» Время 23 59
Публикация регламента.
27.05.2017 — открытие приема заявок.

16.06 2017 Закрытие предварительного приема заявок Время 23.59
17.06.2017 8 00 Начало регистрации на площади Победы
17.06.2017 9.00 Техническая проверка на площади Победы
17.06.2017 10.00 Торжественное открытие соревнований  на площади Победы
17.06.2017 12 00 Публикация стартовой ведомости
17.06.2017 13 20 Брифинг, выдача корнетов
17.06.2017 14 00 Старт первого экипажа дистанции 1го дня
17.06.2017 18.00 Финиш первого экипажа дистанции 1го дня
18.06 2017 4.00 Старт (общий) дистанции 2го дня
18.06.2017 12.00 Закрытие финиша 2го дня
18.06.2017 14 00 Публикация предварительной финишной ведомости
18.06.2017 15 00 Подведение итогов. Награждение.

2. Цели и задачи мероприятия

Основными задачами мероприятия являются:
— отработка навыков вождения автомобиля в тяжелых условиях.
— получение и совершенствование участниками мероприятия навыков ориентирования и преодоления различных препятствий .
-Обмен опытом.
-Пропаганда здорового образа жизни и спортивного туризма.

3.Общие характеристики мероприятия

Базовый лагерь расположен в окрестностях г. Ананьев Одесской обл.
Официальная доска объявлений размещена там же.
Формат мероприятий: фигурное вождение автомобиля (далее пролог) и GPS-ориентирование.
Участие возможно в нескольких категориях: «Лайт» «Рейд» «Хард» «Мото» «Квадро».
Нормативными документами мероприятия являются Правила Дорожного Движения, действующие на территории Украины, правила проведения автомото соревнований по спортивному туризму и настоящий Регламент.
Толкование настоящего Регламента является исключительной прерогативой организаторов.
Разрешение всех спорных и непредвиденных ситуаций, возникших в ходе мероприятия, относится к компетенции Главного Судьи мероприятия.
Организаторы до старта первого экипажа оставляют за собой право по необходимости (форс-мажорные обстоятельства) и из соображений безопасности вносить изменения в условия проведения мероприятия.

4. Допущенные транспортные средства и участники

В мероприятии могут участвовать только полно приводные автомобили, независимо от объёма двигателя и имеющие полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств. А так же транспортные средства относящиеся к категории «мото» и «АТВ»
Обязательным (проверяется на тех. комиссии) является наличие медицинской аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, запасного колеса,(для авто) буксировочного троса или стропы, защитных шлемов на каждом члене экипажа, цифрового фотоаппарата (одного или нескольких с чистой флеш-картой), GPS-навигатора, корозащитной стропы (при наличии лебедки для категорий рейд и хард). Кроме того, экипажу (команда) рекомендуется иметь средства для автономного существования в течении суток при плохих погодных условиях — теплая одежда, палатка, спальные мешки и еда для каждого члена экипажа, средства для разведения костра, газовая горелка или примус. Автомобиль должен иметь запас топлива, обеспечивающий минимум 100-150км пробега по бездорожью.
В случае если на тех.комиссии выясняется недокомплект обязательного снаряжения или несоответствие автомобиля или специального снаряжения требованиям безопасности, экипаж не допускается к участию в мероприятии без компенсации стартового взноса, если до времени окончания работы тех.комиссии указанные недостатки не будут устранены. Решение о соответствии снаряжения требованиям и допуске принимает технический комиссар или главный судья, их решение не обсуждается и является окончательным.
Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
Количество членов экипажа должно быть не больше количества посадочных мест, оборудованных ремнями безопасности. В категории «Хард» только два члена экипажа. Все члены экипажа на период проведения гонки в обязательном порядке должны иметь медицинскую страховку.

5. Подача заявок на участие в мероприятии. Взносы

Начало приема заявок: 26.05.2017 года.
Окончание приема заявок на участие 16.06.2017.
Заявки, поданные позднее, могут приниматься по усмотрению организаторов.
Количество участников не ограничено.
Участники, чьи заявки приняты, получают стартовые номера в произвольном порядке.
Стартовый взнос до 5.06 17- 750 грн., до 12. 06. 17 — 1000грн., до начала регистрации -1300 грн. Мотоциклисты-500грн
Квадро- 750 с двух квадриков так как пойдут парами(командами).

6. Страхование. Ответственность

Водители в обязательном порядке должны иметь страховой полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств, на котором они соревнуются, а также каждый из членов экипажа должен иметь страховой полис от несчастных случаев . Организаторы также рекомендуют водителям иметь страховые полисы повышенных рисков.
Организаторы не отвечают за убытки и ущерб, как по отношению к водителям и их имуществу, так и за убытки, причиненные третьим лицам и их имуществу.
Юридическую ответственность за происшествия с экипажем во время прохождения дистанции, связанные с нарушением правил техники безопасности и ПДД, несет водитель. Если прохождение отдельного этапа или дальнейшее участие в мероприятии экипажу не по силам, то экипаж обязан сойти с этого этапа или маршрута, поставив об этом в известность организаторов.
Участник обязуется не предъявлять претензий к организаторам в случае получения травм или порчи автомобиля и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц, лежит на нём.

7. Идентификация автомобилей. Реклама

Организаторы предоставляют каждому экипажу для нанесения на автомобиль эмблемы, стартовые номера и рекламные наклейки спонсоров.
Стартовые номера располагаются на боковых дверях автомобиля. Автомобиль должен подаваться на старт с хорошо видимыми стартовыми номерами и рекламой. Размещение номеров и рекламы в установленных местах на автомобилях участников является обязательным.
Реклама может быть расположена в произвольном порядке если обратное не указано организаторами.

8. Движение по маршруту. Контроль прохождения контрольных пунктов (КП)

Во время движения автомобиля по маршруту члены экипажей должны быть пристегнуты ремнями безопасности, на членах экипажа должны присутствовать защитные шлемы. Так же рекомендуется световозвращающая жилетка. Выявление участников нарушающих пункты связанные с безопасностью автоматически ведет к дисквалификации экипажа представителем которого данный участник является.
На маршруте будут расположены контрольные пункты, обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) краской (знак контрольного пункта).
Маркировка контрольных пунктов:
Маркировка контрольных пунктов будет проводиться цифрами.
Контроль прохождения ведется с помощью цифровых фотографий.
Для получения отметки о прохождении контрольного пункта экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свое транспортное средство и одного из членов экипажа на цифровой носитель, выполнив требования по компоновке кадра. На судейском пункте финиша экипаж сдает контрольную карту. Карта принимается только если все члены экипажа и транспортное средство находятся в зоне судейского пункта. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, только если хотя бы на одной фотографии есть правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях. В случае отсутствия кадра по любой причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.

Требования по компоновке кадра.
на снимке должны быть хорошо видны и однозначно идентифицированы:
• номер данного контрольного пункта;
• автомобиль участника с отчетливо заметным бортовым номером;
• один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается краски, обозначающей номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме антенн, троса лебедки и других тросов, в т.ч. веткоотбойников), причем эта часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.
Файлы изображений представляемых участником должны содержать только изображение фотофиксации КП, за исключением механического брака. Принимается только два изображения с одного КП.
Порча знака КП не допускается и пенализируется снятием экипажа из общего зачета. Если этот факт повреждения (уничтожения) объекта КП не дает возможности объективно классифицировать другие экипажи, организаторы обязаны принять решение об отмене результатов этого КП.
Если погрешность расположения КП на местности составляет более 30м. от идеальных координат, то данное КП будет исключено из маршрута. Факт отклонения от координат должен быть подтвержден организаторами.
Организатор может предусмотреть временные рамки для прохождения некоторых контрольных пунктов.
На старте экипажам будут выданы контрольные карты (корнеты), в которые записываются время старта и время финиша экипажа. Каждый экипаж несет ответственность за сохранность контрольной карты на протяжении маршрута.
Экипажи проходят трассу в личном зачете. Сторонняя помощь не допускается и пенализируется дисквалификацией экипажа. Наличие на дистанции рядом с автомобилем-участником автомобиля без обязательной атрибутики мероприятия (фото-, видео операторы, группа поддержки и т.п.) расценивается как сторонняя помощь. Взаимная помощь экипажей не запрещается, и приветствуется.
Внимание: в критических ситуациях, когда существует угроза жизни и здоровью участников помощь обязательна!
Будьте вежливы, уступайте дорогу экипажам, догнавшим Вас. Подача сигнала обгона — фарами и звуковым сигналом. Соблюдайте очередь при взятии КП.
Ни при каких условиях не подвергайте себя либо других участников рискам связанными с угрозой здоровью и жизни.

9. Подведение итогов, протесты.

Места среди экипажей, финишировавших в пределах контрольного времени, в каждой категории определяются по сумме взятых точек КП, набранных экипажем, в случае равенства, по наименьшей сумме фактического времени, затраченного экипажем на прохождение маршрута.
Результат экипажей, превысивших свое контрольное время или не сдавших контрольную карту (карнет) аннулируется.
По финишу 1-го дня подсчитывается прмежуточный результат который суммируется с результатом второго дня соревнований.
Протесты на решение судей или на действия других экипажей, если они противоречат настоящему Регламенту, принимаются судейской коллегией в письменном виде в течение 40 минут с момента объявления предварительных итогов. Судейская коллегия рассматривает протест и знакомит заинтересованные стороны с результатами его рассмотрения. Через 40 минут после опубликования предварительных итогов и удовлетворения протестов результаты признаются окончательными.

10. Экология

Во время проведения мероприятия участникам запрещается:
— валка и рубка живых деревьев;
— использование лебедок и других такелажных приспособлений без корозащитной стропы;
— движение по вспаханным либо засеянным полям;

— оставлять на трассе мероприятия мусор любого происхождения – как бытовой (банки, пакеты, бутылки и т.п.), так и «техногенный» (слитое масло, неисправные запчасти авто и т.п.).
Любое нарушение экологических требований штрафуется дисквалификацией.
Приветствуется вывоз экипажами мусора из зоны проведения мерприятия.

11. Аварийные ситуации и эвакуация.

В критических ситуациях (угроза жизни и здоровью или серьёзной поломке автомобиля) – взаимная помощь обязательна. Просьба о помощи – включение аварийной сигнализации или знак аварийной остановки. Если кто — то из участников хочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста, запомните место на трассе (номер точки на карте, GPS координаты) и либо по средствам связи, либо любым другим способом передайте организаторам. Вообще по возможности старайтесь запомнить или записать в каком месте вы в последний раз видели какой-либо экипаж, в дальнейшем это сильно облегчит его эвакуацию.
В случае необходимости, организаторы обеспечивают эвакуацию участников с трассы мероприятия до дороги с твердым покрытием (гравийка, асфальтовое шоссе).
Эвакуация автомобилей с дистанции начинается после закрытия мероприятия, поэтому экипаж обязан, используя предписанное Регламентом обязательное и желательное снаряжение, организовать бивуак и обеспечить условия для безопасного ожидания помощи.
В исключительных случаях (угроза жизни и здоровью экипажа) возможна более ранняя эвакуация. В случае эвакуации экипаж снимается с зачёта.

12. Контактная информация

Связь с организаторами мероприятия осуществляется по телефону:
048 743 90 47 Ковтун Виталий — Главный судья.
096 847 21 05 Кордон Людмила — Главный секретарь
063 576 35 07 Ткачук Юрий — Старший судья Мото
048 787 86 10 Бужак Юрий — организатор
048 772 59 04 Ступников Евгений — организатор

Опубликовано Анатолий Астапов в Мероприятия, 0 комментариев