Джип-спринт на транспортных средствах повышенной проходимости Бердянск, Запорожская Область
24 Ноябрь 2018г.
Предварительная регистрация по телефону +380503510114 (viber) c 9-00
Организаторы: Федерация автоспорта и автолюбителей Бердянска
Уважаемые владельцы и любители внедорожников.
План маршрута на мероприятия ДЖИП-ФЕСТ «НЕ ГАЗУЙ2018».
В 9:00 начало регистрации участников на Б/О «Черкащанка».
В 10:00 , ВСЕ участники и ГОСТИ , организованной колонной , двигаются на место СТАРТА .
В Н И М А Н И Е !!!! ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ТОЛЬКО ПО ДОРОГАМ. (ПО ПРИБРЕЖНОЙ ТЕРРИТОРИИ (по пляжу ) ДВИЖЕНИЕ СТРОГО ЗАПРЕЩЕНО )
С Уважением Администрация Clubа 4×4 Odessa.
Чемпионат Украины 2018.
Приложение № 1. Дистанция ТРИАЛ
Всего в «Лайте» не менее 6 этапов, в «Рейде» и в «Харде» не менее 8 этапов.
Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
Количество членов экипажа должно быть не больше количества посадочных мест, оборудованных ремнями безопасности. В категории ХАРД — 2 члена экипажа.
Во время прохождения дистанции члены экипажей должны иметь на головах защитные шлемы.
Допускается нахождение участников вне автомобиля.
Обязательна световозвращающая жилетка зеленого цвета.. Выявление участников нарушающих пункты связанные с безопасностью автоматически ведет к снятию результата этапа в категориях Рейд и Хард или снятия результата дистанции категории Лайт
Участникам соревнований категории «Лайт» во время прохождения дистанции запрещается покидать коридор дистанции. Участникам категории «Рейд» и «Хард» запрещается покидать коридор этапа.
За нарушение этого правила снятие с зачета. Нарушение разметки коридора дистанции или этапа экипаж устраняет самостоятельно за счет своего времени.
Участникам соревнований категорий «Рейд и Хард» прохождение этапов (ворот) разрешается в произвольном порядке. Для этих категорий устанавливается контрольное время прохождения этапа. В случае его превышения — этап считается не пройденным.
Для экипажей всех категорий будет установлено контрольное время прохождения всей дистанции триала.
Победитель на дистанции Лайт определяется по лучшему времени прохождения.
Победитель на дистанциях Рейд и Хард определяются по наибольшему суммарному количества баллов прохождения всех этапов. При равенстве набраных баллов высшее место присуждается тому из участников, кто суммарно затратил меньшее время прохождения всех этапов.
Баллы начисляются следующим образом: лучшее время на этапе — 100 баллов, второе время — 95 баллов, третье — 90 баллов и т. д. С шагом 5 балов. Экипаж получивший НФ (нет финиша) на этапе получает 20 баллов, в том числе и при вынужденной эвакуации. Экипаж не стртовавший (НС) на отдельно взятом этапе получает 0 баллов.
Главный судья
Чемпионат Украины по спортивному автотуризму
21-23 сентября 2018 года.
Приложение № 2 Дистанция GPS-ориентирования
1 Общие положения.
В мероприятии могут участвовать только полноприводные автомобили колесной формулы 4х4, независимо от объёма двигателя
Обязательным (проверяется на тех. комиссии) является наличие медицинской аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, запасного колеса, буксировочного троса или стропы, защитных шлемов на каждом члене экипажа, средством цифровой фотофиксации ( фотоаппарат, телефон, планшет и др. одного или нескольких с чистой флеш-картой), GPS-навигатора, корозащитной стропы (при наличии лебедки). Кроме того, экипажу рекомендуется иметь средства для автономного существования в течении суток при плохих погодных условиях — теплая одежда, палатка, спальные мешки и еда для каждого члена экипажа, средства для разведения костра, газовая горелка или примус. Автомобиль должен иметь запас топлива, обеспечивающий минимум 100-150 км пробега по бездорожью.
В случае если на тех.комиссии выясняется недокомплект обязательного снаряжения или несоответствие автомобиля или специального снаряжения требованиям безопасности, экипаж не допускается к участию в мероприятии без компенсации стартового взноса, если до времени окончания работы тех.комиссии указанные недостатки не будут устранены. Решение о соответствии снаряжения требованиям и допуске принимает технический комиссар или главный судья, их решение не обсуждается и является окончательным.
Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
Количество членов экипажа должно быть не больше количества посадочных мест, оборудованных ремнями безопасности. В категории ХАРД — 2 члена экипажа. Все члены экипажа на период проведения гонки в обязательном порядке должны иметь медицинскую страховку.
2. Движение по маршруту. Контроль прохождения контрольных пунктов (КП)
Во время движения автомобиля по маршруту члены экипажей должны быть пристегнуты ремнями безопасности, на членах экипажа должны присутствовать защитные шлемы. Так же обязательна световозвращающая жилетка зеленого цвета
На переездах между контрольными пунктами в том числе и при движении на финиш участники должны находится в автомобиле. Выявление участников нарушающих пункты связанные с безопасностью автоматически ведет к снятию с дистанции экипажа представителем которого данный участник является.
На маршруте будут расположены контрольные пункты (далее КП), обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) краской (знак контрольного пункта).
Маркировка контрольных пунктов:
Маркировка контрольных пунктов будет проводиться цифрами.
Порча знака КП не допускается и пенализируется снятием экипажа с зачета. Если этот факт повреждения (уничтожения) объекта КП не дает возможности объективно классифицировать другие экипажи, организаторы обязаны принять решение об отмене результатов этого КП.
Если погрешность расположения КП на местности составляет более 30м. от идеальных координат, то данное КП будет исключено из маршрута. Факт отклонения от координат должен быть подтвержден организаторами.
Организатор может предусмотреть временные рамки для прохождения некоторых контрольных пунктов.
Экипажам будут выданы контрольные карты(корнеты), в которые записываются время старта и время финиша экипажа. Каждый экипаж несет ответственность за сохранность контрольной карты на протяжении маршрута. Утеря карты (корнета) — снятие экипажа. Сдача контрольных изображений обязательна в течении 20 минут после финиша экипажа.
Сторонняя помощь не участниками не допускается и пенализируется дисквалификацией экипажа. Наличие на дистанции рядом с автомобилем-участником автомобиля без обязательной атрибутики мероприятия (фото-, видео операторы, группа поддержки и т.п.) расценивается как сторонняя помощь. Взаимная помощь экипажей не запрещается, и приветствуется.
Внимание: в критических ситуациях, когда существует угроза жизни и здоровью участников помощь обязательна!
Будьте вежливы, уступайте дорогу экипажам, догнавшим Вас. Подача сигнала обгона — фарами и звуковым сигналом. Соблюдайте очередь при взятии КП.
Ни при каких условиях не подвергайте себя либо других участников рискам, связанными с угрозой здоровью и жизни.
3.Контроль прохождения контрольных пунктов (КП)
Контроль прохождения ведется с помощью цифровых фотографий.
Для получения отметки о прохождении контрольного пункта экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свое транспортное средство и одного из членов экипажа на средство цифровой фотофиксации, выполнив требования по компоновке кадра. На судейском пункте финиша экипаж сдает карту памяти из средства цифровой фотофиксации. Карта принимается только если все члены экипажа и транспортное средство находятся в зоне судейского пункта. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, если хотя бы на одной фотографии есть правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях. В случае отсутствия такого кадра по любой причине, процедура отметки о прохождении контрольного пункта считается не выполненной.
Требования по компоновке кадра.
На снимке должны быть хорошо видны и однозначно идентифицированы:
• номер данного контрольного пункта;
• автомобиль участника с отчетливо заметным стартовым бортовым, передним или задним номером;
• один из членов экипажа (без перчаток или рукавиц за исключением специальных обрезаных в районе пальцев рукавиц), одной рукой касается знака данного
контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается краски, обозначающей номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме антенн, троса лебедки и других тросов, в т.ч. веткоотбойников), причем эта часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Для фотофиксации допускается открывание только боковых дверей и не допускается открытие задних дверей и «калиток» . В категории ХАРД допускается открывание задних дверей и калиток.
Файлы изображений представляемых участником (не более 2-х) должны содержать только изображение фотофиксации КП, за исключением механического брака.
4. Аварийные ситуации и эвакуация.
В критических ситуациях (угроза жизни и здоровью или серьёзной поломке автомобиля) – взаимная помощь обязательна. Просьба о помощи – включение аварийной сигнализации или знак аварийной остановки. Если кто — то из участников хочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста, запомните место на трассе (номер точки на карте, GPS координаты) и либо по средствам связи, либо любым другим способом передайте организаторам. Вообще по возможности старайтесь запомнить или записать в каком месте вы в последний раз видели какой-либо экипаж, в дальнейшем это сильно облегчит его эвакуацию.
В случае необходимости, организаторы обеспечивают эвакуацию участников с трассы мероприятия до дороги с твердым покрытием (гравийка, асфальтовое шоссе).
Эвакуация автомобилей с дистанции начинается после закрытия мероприятия.
В исключительных случаях (угроза жизни и здоровью экипажа) возможна более ранняя эвакуация. В случае эвакуации экипаж снимается с зачёта.
Дополнительные контактные данные будут приведенны в корнете.
Частота используемая организаторами во время проведения мероприятия будет приведена в корнете.
Условия проведения Чемпионата Украины по авто-мото туризму
«Березовка-2018». Раздел «Автомобили»
Организаторы и руководители соревнования:
Министерство молодежи и спорта Украины,
Федерация спортивного туризма Украины,
Управление молодежной политики и спорта Одесской Облгосадминистрации,
Одесская областная федерация спортивного туризма.
1.Дата проведения: 21-24 сентября 2018 года
2.Место проведения: в районе города Березовка, Одесской области
3.Участники
В соревнованиях участвуют команды (экипажи) из АР Крым, областей Украины и городов Киев и Севастополь на автомобилях категорий «Лайт», «Рейд» и «Хард» (в соответствии с «Требованиями технического допуска автомобилей»).
Транспортные средства других категорий могут быть допущены к участию в соревнованиях по возможности и вне конкурса.
Состав команды — 5 чел. любого пола, из них:
— основной экипаж (водитель и штурман) – 2 чел;
— запасной участник – 1чел;
— тренер-представитель команды (может быть участником) – 1 чел;
— судья не ниже 2-й судейской категории – 1 чел.
Наименьший возраст водителей – 18 лет, остальных членов экипажа – 16 лет.
Спортивная квалификация членов экипажа – не ниже 1 разряда.
Замена членов экипажа запасными (перезаявка) разрешается не позже, чем за 1 час до начала соревнований данного вида.
4.Безопасность
Ответственность за качество, подготовку и безопасное использование автомобилей и снаряжения, за подготовку спортсменов и выполнение ими правил безопасности во время соревнований, а так же обеспечение пожарной безопаснеости, несут представители команд и сами участники соревнований.
5.Регистрация участников
Предварительные заявки на участие в ЧемпионатеУкраины подаются обязательно не позже 10 дней до начала соревнований на электронный адрес: stupnikov_nikita@ukr.net, контактний телефон +38 067 480 46 24.
Именные заявки, заверенные руководителями структурных спортивных отделов перечисленных выше территорий, врачом и печатью врачебно-физкультурного диспансера, а также копии паспортов и страховые полисы, предусматривающие участие в соревнованиях и действительные на срок проведения соревнований, подаются в Мандатную комиссию в день заезда.
6.Программа соревнований
|
21.09 |
08.00-18.00 17. 00 19.00-21.00 |
Заезд и размещение участников в базовом лагере. Начало регистрации (мандатная комиссия) в базовом лагере. Совещание ГСК с представителями команд, жеребьевка. |
|
22.09 |
с 7.00 8.00-9.00 09.00-10.00 10.30-11.30 12.00 16.00 20.00 21.00 |
Продолжение регистрации в базовом лагере Техническая проверка на площади открытия соревнований Торжественное открытие соревнований Брифинг по короткой дистанции (триал). Показ дистанции Старт соревнованиям на дистанции «Триал» Окончание соревнований на дистанции «Триал» Объявление предварительных результатов «Триала» Брифинг по длинной дистанции » GPS-ориентирование». Выдача корнетов. |
|
23.09 |
06.00 12.00 14.00-15.00 16.00-18.00 |
Старт (общий) на дистанции » GPS-ориентирование»
Закрытие финиша дистанции » GPS-ориентирование» Подведение итогов Чемпионата Украины Награждение победителей, торжественное закрытие соревнований, разъезд участников. |
7.Дистанции соревнований
Короткая дистанция («Триал») представляет собой коридор длиной до 1 км, который экипажи проходят поочередно, преодолевая естественные и искусственные локальные препятствия.
Длинная дистанция (» GPS-ориентирование») охватывает пересеченную местность с естественными локальными и протяженными препятствиями в радиусе 7 км от места старта, на которой расположены КП (точки). GPS-координаты этих КП передаются участникам с корнетом. Экипажи находят КП «по выбору» (в любом порядке).
Дистанции соответствуют категориям автомобилей и имеют те же названия.
Класс дистанций «Рейд» і «Хард» — 5-й, дистанций «Лайт» – 3-й
8.Зачет и награждение
Место экипажа на короткой дистанции определяется (приложение № 1)
Место экипажа на длинной дистанции определяется (приложение № 2).
Место экипажа в общем зачете (на двух дистанциях) определяется по сумме мест, занятых на каждой дистанции. При равенстве предпочтение отдается экипажу с лучшим местом на длинной дистанции.
Результаты подводятся по каждой категории автомобилей отдельно.
Экипажи, занявшие 1, 2 и 3 места на отдельных дистанциях, награждаются дипломами ФСТУ соответствующих степеней, а члены экипажей – дипломами ФСТУ и медалями Минмолодьспорта соответствующих степеней.
Команды, занявшие 1, 2 и 3 места на отдельных дистанциях, награждаются дипломами ФСТУ соответствующих степеней, а члены команд – дипломами ФСТУ и медалями Минмолодьспорта соответствующих степеней.
ГСК Чемпионата Украины
Координаты лагеря на 4й этап «Турунчук 2018»
По gmaps : 46.51414847548683, 30.01688571786948
По Стандарту: 46* 30,891`С.Ш. и 30* 0,874`В.Д.
Ответы на часто задаваемые вопросы:
Рыба есть,
Вода теплая,
На еврономерах можно ехать )
1 Общие положения.
В мероприятии могут участвовать только полно приводные автомобили колесной формулы 4х4, независимо от объёма двигателя
Обязательным (проверяется на тех. комиссии) является наличие медицинской аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, запасного колеса, буксировочного троса или стропы, защитных шлемов на каждом члене экипажа, средством цифровой фотофиксации ( фотоаппарат, телефон, планшет и др. одного или нескольких с чистой флеш-картой), GPS-навигатора, корозащитной стропы (при наличии лебедки). Кроме того, экипажу рекомендуется иметь средства для автономного существования в течении суток при плохих погодных условиях — теплая одежда, палатка, спальные мешки и еда для каждого члена экипажа, средства для разведения костра, газовая горелка или примус. Автомобиль должен иметь запас топлива, обеспечивающий минимум 100-150км пробега по бездорожью.
В случае если на тех.комиссии выясняется недокомплект обязательного снаряжения или несоответствие автомобиля или специального снаряжения требованиям безопасности, экипаж не допускается к участию в мероприятии без компенсации стартового взноса, если до времени окончания работы тех.комиссии указанные недостатки не будут устранены. Решение о соответствии снаряжения требованиям и допуске принимает технический комиссар или главный судья, их решение не обсуждается и является окончательным.
Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
Количество членов экипажа должно быть не больше количества посадочных мест, оборудованных ремнями безопасности. В категории ХАРД — 2 члена экипажа. Все члены экипажа на период проведения гонки в обязательном порядке должны иметь медицинскую страховку.
2. Движение по маршруту. Контроль прохождения контрольных пунктов (КП)
Во время движения автомобиля по маршруту члены экипажей должны быть пристегнуты ремнями безопасности, на членах экипажа должны присутствовать защитные шлемы. Так же обязательна световозвращающая жилетка зеленого цвета
На переездах между контрольными пунктами в том числе и при движении на финиш участники должны находится в автомобиле. Выявление участников нарушающих пункты связанные с безопасностью автоматически ведет к дисквалификации экипажа представителем которого данный участник является.
На маршруте будут расположены контрольные пункты (далее КП), обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т.д.) краской (знак контрольного пункта).
Маркировка контрольных пунктов:
Маркировка контрольных пунктов будет проводиться цифрами.
Порча знака КП не допускается и пенализируется снятием экипажа с зачета. Если этот факт повреждения (уничтожения) объекта КП не дает возможности объективно классифицировать другие экипажи, организаторы обязаны принять решение об отмене результатов этого КП.
Если погрешность расположения КП на местности составляет более 30м. от идеальных координат, то данное КП будет исключено из маршрута. Факт отклонения от координат должен быть подтвержден организаторами.
Организатор может предусмотреть временные рамки для прохождения некоторых контрольных пунктов.
Экипажам будут выданы контрольные карты(корнеты), в которые записываются время старта и время финиша экипажа. Каждый экипаж несет ответственность за сохранность контрольной карты на протяжении маршрута. Утеря карты (корнета) — снятие экипажа. Сдача контрольных изображений обязательна в течении 20 минут после финиша экипажа.
Сторонняя помощь не участниками не допускается и пенализируется дисквалификацией экипажа. Наличие на дистанции рядом с автомобилем-участником автомобиля без обязательной атрибутики мероприятия (фото-, видео операторы, группа поддержки и т.п.) расценивается как сторонняя помощь. Взаимная помощь экипажей не запрещается, и приветствуется.
Внимание: в критических ситуациях, когда существует угроза жизни и здоровью участников помощь обязательна!
Будьте вежливы, уступайте дорогу экипажам, догнавшим Вас. Подача сигнала обгона — фарами и звуковым сигналом. Соблюдайте очередь при взятии КП.
Ни при каких условиях не подвергайте себя либо других участников рискам, связанными с угрозой здоровью и жизни.
3.Контроль прохождения контрольных пунктов (КП)
Контроль прохождения ведется с помощью цифровых фотографий.
Для получения отметки о прохождении контрольного пункта экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свое транспортное средство и одного из членов экипажа на средство цифровой фотофиксации, выполнив требования по компоновке кадра. На судейском пункте финиша экипаж сдает карту памяти из средства цифровой фотофиксации. Карта принимается только если все члены экипажа и транспортное средство находятся в зоне судейского пункта. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, если хотя бы на одной фотографии есть правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях. В случае отсутствия такого кадра по любой причине, процедура отметки о прохождении контрольного пункта считается не выполненной.
Требования по компоновке кадра.
На снимке должны быть хорошо видны и однозначно идентифицированы:
• номер данного контрольного пункта;
• автомобиль участника с отчетливо заметным стартовым бортовым, передним или задним номером;
• один из членов экипажа (без перчаток или рукавиц за исключением специальных обрезаных в районе пальцев рукавиц), одной рукой касается знака данного
контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается краски, обозначающей номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме антенн, троса лебедки и других тросов, в т.ч. веткоотбойников), причем эта часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Для фотофиксации допускается открывание только боковых дверей и не допускается открытие задних дверей и «калиток» . В категории ХАРД допускается открывание задних дверей и калиток.
Файлы изображений представляемых участником (не более 2-х) должны содержать только изображение фотофиксации КП, за исключением механического брака.
4. Аварийные ситуации и эвакуация.
В критических ситуациях (угроза жизни и здоровью или серьёзной поломке автомобиля) – взаимная помощь обязательна. Просьба о помощи – включение аварийной сигнализации или знак аварийной остановки. Если кто — то из участников хочет передать через Вас просьбу о помощи, пожалуйста, запомните место на трассе (номер точки на карте, GPS координаты) и либо по средствам связи, либо любым другим способом передайте организаторам. Вообще по возможности старайтесь запомнить или записать в каком месте вы в последний раз видели какой-либо экипаж, в дальнейшем это сильно облегчит его эвакуацию.
В случае необходимости, организаторы обеспечивают эвакуацию участников с трассы мероприятия до дороги с твердым покрытием (гравийка, асфальтовое шоссе).
Эвакуация автомобилей с дистанции начинается после закрытия мероприятия.
В исключительных случаях (угроза жизни и здоровью экипажа) возможна более ранняя эвакуация. В случае эвакуации экипаж снимается с зачёта.
Дополнительные контактные данные будут приведенны в корнете.
Частота используемая организаторами во время проведения мероприятия будет приведена в корнете.
Триал представляет собой коридор длиной до 1.5 км, который экипажи за наименьшее время в категориях «Лайт», «Рейд» и «Хард» на автомобилях преодолевают естественные и искусственные локальные препятствия — Этапы.
Всего в «Лайте» не менее 6 этапов, в «Рейде» и в «Харде» не менее 8 этапов.
В мероприятии могут участвовать только полноприводные автомобили колесной формулы 4х4, независимо от объёма двигателя
Автомобиль должен иметь буксировочные проушины спереди и сзади. В противном случае эвакуация не гарантируется.
Количество членов экипажа должно быть не больше количества посадочных мест, оборудованных ремнями безопасности. В категории ХАРД — 2 члена экипажа.
Во время движения автомобиля по маршруту члены экипажей должны быть пристегнуты ремнями безопасности, на головах членов экипажа должны присутствовать защитные шлемы.
Допускается нахождение участников вне автомобиля.
Обязательна световозвращающая жилетка зеленого цвета.. Выявление участников нарушающих пункты связанные с безопасностью автоматически ведет к дисквалификации экипажа представителем которого данный участник является.
Участникам соревнований категории «Лайт» во время прохождения дистанции запрещается покидать коридор дистанции. За нарушение этого правила снятие с зачета. Нарушение разметки коридора экипаж устраняет самостоятельно за счет своего времени.
Участникам соревнований категорий «Рейд и Хард» прохождение этапов (ворот) разрешается в произвольном порядке, с обязательным подтверждением фотофиксацией, взятия ворот. Исключение составлет фотофиксация первого этапа, где будут находится судья этапа. Для каждого экипажа первый этап (ворота) будут индивидуальными.
Для экипажей всех категорий будет установлено контрольное время прохождения дистанции триала.
Главный судья
Название точки | с.ш.| в.д.
Дата публикации: 8.06.18 19-00
201 46⁰ 52.738 30⁰ 25.649
202 46⁰ 52.772 30⁰ 25.623
203 46⁰ 52.707 30⁰ 25.677
204 46⁰ 53.148 30⁰ 26.224
205 46⁰ 52.958 30⁰ 26.446
206 46⁰ 53.053 30⁰ 26.348
207 46⁰ 54.055 30⁰ 29.299
208 46⁰ 54.074 30⁰ 29.335
209 46⁰ 54.115 30⁰ 29.509
210 46⁰ 54.154 30⁰ 30.480
211 46⁰ 53.840 30⁰ 30.656
212 46⁰ 52.326 30⁰ 35.218
213 46⁰ 52.508 30⁰ 36.204
214 46⁰ 52.546 30⁰ 36.186
215 46⁰ 52.349 30⁰ 36.351
216 46⁰ 52.369 30⁰ 36.385
217 46⁰ 52.428 30⁰ 36.093
219 46⁰ 52.135 30⁰ 35.949
220 46⁰ 52.071 30⁰ 36.007
221 46⁰ 51.445 30⁰ 36.781
222 46⁰ 51.449 30⁰ 36.696
223 46⁰ 51.098 30⁰ 36.494
224 46⁰ 50.981 30⁰ 36.561
225 46⁰ 50.993 30⁰ 36.581
226 46⁰ 50.752 30⁰ 34.674
227 46⁰ 49.452 30⁰ 29.639
228 46⁰ 49.849 30⁰ 31.213
229 46⁰ 51.327 30⁰ 32.712
230 46⁰ 52.072 30⁰ 32.514
231 46⁰ 52.050 30⁰ 32.489
232 46⁰ 51.967 30⁰ 32.499
233 46⁰ 51.963 30⁰ 32.516
234 46⁰ 51.404 30⁰ 32.780
235 46⁰ 51.415 30⁰ 32.811
236 46⁰ 51.119 30⁰ 33.911
237 46⁰ 55.519 30⁰ 29.944
238 46⁰ 55.490 30⁰ 29.957
239 46⁰ 55.500 30⁰ 29.901
240 46⁰ 55.487 30⁰ 29.919
241 46⁰ 55.549 30⁰ 29.760
242 46⁰ 50.530 30⁰ 34.908
243 46⁰ 50.459 30⁰ 35.090
244 46⁰ 50.335 30⁰ 35.264
250 46⁰ 52.201 30⁰ 27.612
251 46⁰ 52.176 30⁰ 27.628
252 46⁰ 51.996 30⁰ 27.777
253 46⁰ 51.666 30⁰ 27.900
254 46⁰ 51.323 30⁰ 28.114
255 46⁰ 51.339 30⁰ 28.109
256 46⁰ 49.390 30⁰ 29.342
257 46⁰ 48.448 30⁰ 30.028
258 46⁰ 48.420 30⁰ 30.012
259 46⁰ 48.335 30⁰ 30.073
260 46⁰ 48.147 30⁰ 30.227
261 46⁰ 47.656 30⁰ 30.665
262 46⁰ 47.623 30⁰ 30.717
263 46⁰ 43.092 30⁰ 31.962
264 46⁰ 41.849 30⁰ 32.309
265 46⁰ 41.870 30⁰ 32.300
266 46⁰ 39.792 30⁰ 34.945
267 46⁰ 39.837 30⁰ 34.872
268 46⁰ 39.644 30⁰ 35.465
269 46⁰ 39.682 30⁰ 35.464
270 46⁰ 39.638 30⁰ 35.511
271 46⁰ 39.481 30⁰ 35.771
CТАРТ 46⁰ 53.180 30⁰ 26.267
БАШНЯ (пешеходная) 46⁰ 54.529 30⁰ 29.431
РОДНИК 46⁰ 50.723 30⁰ 34.555
Крайняя точка. (Обязательная) 46⁰49.256 30⁰29.446
2 вертикальных риски 46⁰ 51.997 30⁰ 32.497
3 ТОЧКИ 46⁰ 52.057 30⁰ 32.534
301 46⁰ 52.735 30⁰ 25.662
302 46⁰ 52.618 30⁰ 25.667
303 46⁰ 53.121 30⁰ 26.223
304 46⁰ 52.975 30⁰ 26.401
305 46⁰ 53.058 30⁰ 26.344
306 46⁰ 54.045 30⁰ 29.228
307 46⁰ 54.026 30⁰ 29.258
308 46⁰ 53.826 30⁰ 30.662
309 46⁰ 52.333 30⁰ 35.230
310 46⁰ 52.328 30⁰ 35.239
311 46⁰ 52.432 30⁰ 36.089
312 46⁰ 52.137 30⁰ 35.933
313 46⁰ 52.069 30⁰ 36.012
314 46⁰ 51.444 30⁰ 36.695
315 46⁰ 50.983 30⁰ 36.556
316 46⁰ 50.992 30⁰ 36.584
317 46⁰ 50.752 30⁰ 34.674
318 46⁰ 49.844 30⁰ 31.211
319 46⁰ 51.321 30⁰ 32.687
320 46⁰ 52.051 30⁰ 32.496
321 46⁰ 51.431 30⁰ 32.788
322 46⁰ 55.510 30⁰ 29.941
323 46⁰ 55.496 30⁰ 29.896
324 46⁰ 55.469 30⁰ 29.934
325 46⁰ 55.547 30⁰ 29.830
326 46⁰ 50.504 30⁰ 34.914
327 46⁰ 50.255 30⁰ 35.300
328 46⁰ 50.255 30⁰ 35.312
329 46⁰ 50.277 30⁰ 35.290
330 46⁰ 50.306 30⁰ 35.264
331 46⁰ 50.339 30⁰ 35.243
335 46⁰ 52.193 30⁰ 27.606
336 46⁰ 52.133 30⁰ 27.638
337 46⁰ 51.755 30⁰ 27.823
338 46⁰ 51.712 30⁰ 27.869
339 46⁰ 51.771 30⁰ 27.822
340 46⁰ 51.777 30⁰ 27.812
341 46⁰ 50.816 30⁰ 28.849
342 46⁰ 49.359 30⁰ 29.355
343 46⁰ 48.593 30⁰ 29.968
344 46⁰ 48.553 30⁰ 29.981
345 46⁰ 48.512 30⁰ 29.980
346 46⁰ 48.444 30⁰ 30.005
347 46⁰ 48.383 30⁰ 30.037
348 46⁰ 48.247 30⁰ 30.138
349 46⁰ 48.217 30⁰ 30.162
350 46⁰ 48.137 30⁰ 30.223
351 46⁰ 47.652 30⁰ 30.647
352 46⁰ 43.159 30⁰ 32.007
353 46⁰ 41.822 30⁰ 32.301
354 46⁰ 41.819 30⁰ 32.332
355 46⁰ 39.778 30⁰ 34.961
356 46⁰ 39.840 30⁰ 34.858
357 46⁰ 39.642 30⁰ 35.433
358 46⁰ 39.470 30⁰ 35.800
359 46⁰ 39.497 30⁰ 35.744
CТАРТ 46⁰ 53.180 30⁰ 26.267
БАШНЯ (пешеходная) 46⁰ 54.529 30⁰ 29.431
РОДНИК 46⁰ 50.723 30⁰ 34.555
Крайняя точка. (Обязательная) 46⁰49.256 30⁰29.446
1 46⁰47.688 30⁰25.988
2 46⁰47.749 30⁰26. 961
4 46⁰47.374 30⁰27.375
5 46⁰47.799 30⁰27.427
6 46⁰47.770 30⁰27.471
7 46⁰47.771 30⁰27.538
8 46⁰47.720 30⁰27.574
9 46⁰47.708 30⁰27.632
10 46⁰47.512 30⁰28.467
11 46⁰47.535 30⁰28.479
12 46⁰48.532 30⁰27.916
13 46⁰48.726 30⁰27.848
14 46⁰48.792 30⁰27.882
15 46⁰49.608 30⁰27.164
16 46⁰49.720 30⁰27.097
17 46⁰49.688 30⁰27.067
18 46⁰50.697 30⁰27.297
19 46⁰50.842 30⁰27.266
20 46⁰51.283 30⁰27.048
21 46⁰51.452 30⁰26.921
22 46⁰51.618 30⁰26.198
23 46⁰51.703 30⁰26.683
24 46⁰52.001 30⁰26.416
25 46⁰52.017 30⁰26.427
26 46⁰52.334 30⁰27.010
27 46⁰52.565 30⁰26.588
28 46⁰52.681 30⁰26.362
29 46⁰52.709 30⁰26.216
30 46⁰52.776 30⁰25.607
31 46⁰52.780 30⁰25.775
32 46⁰53.690 30⁰25.764
33 46⁰52.318 30⁰27.561
34 46⁰52.114 30⁰27.670
35 46⁰52.763 30⁰27.850
36 46⁰50.715 30⁰34.541
37 46⁰50.753 30⁰34.380
38 46⁰50.835 30⁰34.306
39 46⁰50.890 30⁰34.217
40 46⁰50.952 30⁰34.284
41 46⁰51.030 30⁰34.161
42 46⁰51.150 30⁰32.441
43 46⁰50.763 30⁰32.478
44 46⁰50.614 30⁰32.260
45 46⁰50.579 30⁰32.270
46 46⁰49.677 30⁰32.640
47 46⁰49.667 30⁰32.642
48 46⁰49.563 30⁰32.584
49 46⁰40.626 30⁰32.478
50 46⁰53.680 30⁰26.648
51 46⁰53.774 30⁰26.704
52 46⁰53.223 30⁰28.290
53 46⁰52.709 30⁰29.217
54 46⁰52.226 30⁰30.531
55 46⁰52.814 30⁰30.174
56 46⁰52.923 30⁰30.277
57 46⁰53.337 30⁰27.673
58 46⁰52.894 30⁰30.160
59 46⁰52.880 30⁰31.160
60 46⁰53.482 30⁰30.813
61 46⁰54.066 30⁰31.410
62 46⁰54.245 30⁰31.314
63 46⁰54.270 30⁰31.246
64 46⁰54.390 30⁰31.268
65 46⁰54.254 30⁰31.858
66 46⁰54.836 30⁰34.273
67 46⁰56.000 30⁰33.855
68 46⁰57.511 30⁰33.769
69 46⁰57.438 30⁰33.783
70 46⁰56.838 30⁰33.825
71 46⁰56.931 30⁰34.013
72 46⁰52.441 30⁰35.686
73 46⁰52.607 30⁰35.900
74 46⁰52.566 30⁰35.877
75 46⁰52.471 30⁰36.471
76 46⁰52.667 30⁰36.491
77 46⁰52.745 30⁰35.962
78 46⁰54.021 30⁰34.803
79 46⁰51.151 30⁰34.234
80 46⁰50.776 30⁰34.922
81 46⁰50.721 30⁰35.324
83 46⁰52.280 30⁰35.797
83 46⁰52.242 30⁰35.608
84 46⁰52.315 30⁰35.836
85 46⁰52.165 30⁰35.900
86 46⁰52.228 30⁰36.040
87 46⁰51.139 30⁰36.401
88 46⁰51.140 30⁰36.460
89 46⁰49.525 30⁰34.289
90 46⁰47.696 30⁰33.448
91 46⁰46.760 30⁰33.100
92 46⁰56.354 30⁰28.889
93 46⁰55.967 30⁰28.806
Б 46⁰54.526 30⁰29.434 (Без авто, пешком)
Х 46⁰50.685 30⁰34.990 (Проходная в лес)
Y 46⁰51.442 30⁰36.787
Z 46⁰51.447 30⁰36.708
S 46⁰51.113 30⁰33.912
101 46⁰49.440 30⁰29.625
102 46⁰49.470 30⁰29.622
103 46⁰49.433 30⁰29.587
104 46⁰49.439 30⁰29.617
105 46⁰49.366 30⁰29.846
106 46⁰49.458 30⁰30.408
107 46⁰49.004 30⁰30.626
108 46⁰48.865 30⁰30.411
109 46⁰48.800 30⁰30.227
110 46⁰48.643 30⁰30.124
111 46⁰48.621 30⁰30.166
112 46⁰48.539 30⁰30.018
113 46⁰48.505 30⁰30.032
114 46⁰48.404 30⁰30.018
115 46⁰48.442 30⁰30.040
116 46⁰48.410 30⁰30.036
117 46⁰48.398 30⁰30.248
118 46⁰48.354 30⁰30.093
119 46⁰48.341 30⁰30.073
120 46⁰48.345 30⁰30.121
121 46⁰48.344 30⁰30.070
122 46⁰48.322 30⁰30.183
123 46⁰48.272 30⁰30.203
124 46⁰48.217 30⁰30.338
125 46⁰48.183 30⁰30.269
126 46⁰48.101 30⁰30.453
127 46⁰47.938 30⁰30.464
128 46⁰47.914 30⁰30.449
129 46⁰47.941 30⁰31.474
130 46⁰47.693 30⁰31.592
131 46⁰46.259 30⁰31.566
0 46⁰49.256 30⁰29.446 (Крайняя точка. Обязательная.)
Координаты лагеря 46*49.256 с.ш. 30*29.446 в.д
gmap: 46°49’15.4″N 30°29’26.8″E
Последние комментарии