Экспедиция Трофи "Родники" 6.04.2013

Привет Всем!

За экспедицию «Родники» 6.04.2013

Сбор в точке старта к 8-00.
Админпроверка -с 8-00 до 10-00 (выдача на руки регламента,корнета,легенды,страховки,наклеек)
Техком

---

с 10-00 до 10-30 (шлемы для ВСЕХ участников обязательны!!!,аптечка,огнетушитель,буксировочный трос-правильный,такелаж)
Брифинг

---

с 10-30 до 10-45

СТАРТ

---

в 11-00, одновременно для Туристов и ТР-1. Квадро и Мото -интервал 2 мин.

---

в 11-30, ТР-2,-интервал 2мин.

---

в 11-50, ТР-3,-интервал 2мин.
Туризм-экипаж не более 4-х человек.
ТР-1,ТР-2,ТР-3 не более 2-х человек.

Первая часть пройдет в поисках,родников,ручьев,колодцев как действующих так и заброшенных,соломенно-камышовых дам(масленниц)и другого.
Через…http://www.youtube.com/watch?v=ktnn-s3ebzw
Фотофиксация «точек» как всегда рука-рука,так ,что бы на фото было видно руку на точке,на автомобиле и бортовой номер авто.
Все точки НЕ БУДУТ маркированы цифрами(краской,ленточками другим),в дорожной книге у каждого экипажа будут координаты каждой точки с фотографией на которой будет видно как ее фиксировать!ПОВТОРЯЮ КАЖДОЙ ТОЧКИ! Примеры ниже.
Все это ради сохранения чистоты природы!!!
«Туристам» подъезжать к НЕКОТОРЫМ точкам,будет не обязательно,достаточно подойти Всем экипажем к точке и сделать фото(неподготовленная машинка к таким точкам не подъедет,поэтому придется подойти пешком,что будет не менее увлекательным.чем на авто) .
Для ТР-3 предоставляется возможность подкастрюлить на довозе туристов к точкам и отбить членские взносы, оплата услуг ТР-3 обязательна, факт оплаты фиксируется маршалом за небольшой откат, халявщиков ждет дисквалификация! 😉
На каком то отрезке пути Вам придется преодолеть линейные участки сплошного бездора соответствующей глубины для каждой категории,коридоры будут обозначены красно белой лентой шириной от 10-ти метров.
Для «Туристов» будет свой коридор проездной для каждого стандартного паркетника и внедорожника.
На входе и выходе линейных участков будут «Маршалы», у нас не проскочишь))).
Далее Все попадают на первый КП и едут по легенде,для разных категорий своя дистанция от 40 до 70 км.с промежуточными КП, на последнем КП-финиш.Получаете в корнете отметку времени финиша. Корнет сдаете оргам в лагере,место будет обозначено.
В случае схода по тех причинам,каких либо участников,организаторы доставят,экипаж и авто в лагерь.
В лагере Вас ждут, традиционная уха и горячий чай,кофе.

Через час после закрытия финиша 7 апреля, будут предварительные результаты,через два окончательные, сразу награждение победителей и банкет с различными конкурсами,как для участников так и для гостей.

Все линейные спецучастки будут доступны для обзора гостям,проезд в лагерь доступен для любого легкового авто в любую погоду.

Регистрация участников на pobeda01@ukr.net , g.nikitenko@inbox.ru с указанием в произвольной форме категории и ФИО пилота и штурмана( для туристов указывать ФИО всех членов экипажа),все это необходимо для оформления страховки.

Регистрация и оплата принимаются до 20-00 ,4 апреля 2013. Благотворительный взнос с экипажа 300 гривен,на карту Приват Банка: 4405 8850 1664 6033
С 20-00 4.04.2013 до 24-00 5.04.2013 благотворительный взнос=400грн(просим не задерживать с оплатой)

В стоимость входит страховка на дух членов экипажа(для экипажей Туризма более двух человек,оформляется дополнительная страховка из расчета 50 грн с человека)
Все иногородние экипажи учавствуют безплатно, кроме страховки.
Связь с организаторами: т.т.050-316-05-20 Геннадий-Кукурузер. 093-821-12-19 Юрий-Жива. 048-799-32-72 Юрий-Победа.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯМ.

Туризм: Серийно выпускаемый авто 4х4,в заводской комплектации,с колесами» АТ»(не грязевая)не более 33″ , без лебедки,без лифта кузова и подвески.

ТР-1: Серийно выпускаемый авто 4х4,в заводской комплектации,с колесами «МТ»(грязевая) не более 33»,с лебедкой установленой в передней части авто,без лифта кузова и подвески.
Каркас безопасности,центральный выключатель массы- рекомендованы.

ТР-2: Серийно выпускаемый авто 4х4,в заводской комплектации,с колесами не более 36″,с лебедкой установленной в передней части авто,допускается лифт кузова и подвески.
Каркас безопасности,центральный выключатель массы- рекомендованы.

ТР-3: Как серийный авто 4х4, так и прототипы свободной конструкции 4х4,с резиной «МТ» (грязевая) не более 40″,оборудованные двумя лебедками,допускается лифт кузова и подвески.
Каркас безопасности,центральный выключатель массы-обязателен!

@Кай Крапивник wrote:

Геннадий

То что доедет,я понимаю.
Просто я так понял,что участники увидят лагерь лишь на финише,или я что-то не так понял?)

Координаты лагеря будут даны на сайте накануне экспедиции,доставка не учавствующего авто в лагерь не предусмотрена.

ТЕХ-ТРЕБОВАНИЯ !!! В объявлении выше.