- This topic has 22 ответа, 12 участников, and was last updated 13 years, 4 months назад by
.
-
Сообщения
-
Может Рус присмотрится,бо останавливаться на достигнутом низяяяя!
@grant wrote:
это заразно после капиталки и я возьму турбинку 😀Сначала стоит купить второй автомобиль (это азы катлетостроения).
в прежнем виде на АТЛ-е в ОПЕНе-33,шансов НЕТ!!!,поэтому под нож!
@юрий-POBEDA wrote:
в прежнем виде на АТЛ-е в ОПЕНе-33,шансов НЕТ!!!,поэтому под нож!
Мир велик и имеет много мнений: как раз с АТЛом Вы поспешили! Я боюсь, что именно обрезание может сыграть с Вами злую шутку. АТЛ — это гонка в 1200 км, большинство из них, скорее всего, будут лиазоны, которые пойдут в зачет. Вот здесь и скажется недостаток Вашего «козлячего» «волчего зада» ! Я думаю, что до обрезания на Сёрфе можно было ехать комфортно по грунтовкам до 150 км, а теперь его предсказуемая скорость снизится до 90-100 кмч (причем не только максималка, но и средняя тоже уменьшится пропорционально). А на болоте, сброшенный вес исключительно по задней оси может дать крайне отрицательный результат (задний свес Вас тоже особо не держал 😉 ).
П.С.: я не хочу сглазить, я хочу предостеречь! «Желаю Вам победы!» 😀 Легкий плагиат, но все же мы с Колей в твоем, Юра, мероприятии рубились на пару, а это сближает. Соответственно искрене за Вас болею 😀 .
Эмм… я может чего-то не понимаю, но кажется скорость 150км/ч по пересеченке да на таких колесах!!! Это уже из области фантастики))
Если ребята режут, значит знают для чего))Ушло: капот-теперь пластик(40-15)
крылья передние-пластик(30-8)
двери
пластик+плекс раллийный вместо стекол(кто знает ,что это спрашивать не будет)..(55-15кг!)
зад.крылья+задняя часть кузова(40см)+арки+дверь задняя в сборе-нафиг=просто пластик. В цифрах250кг-против50кг.
Кусок рамы 50-55кг,ушел нафиг(Усиление уже продумано-упреждаю разные мысли)
Пол теперь Будет ЛЮМИНИЕВЫЙ,БАК+Всякая хрень то-же!
Колеса новые Айроки,одно колесо+диск=37кг!!!
убранные спереди 2-ва аккумулятора взад(для непосвященных)И….еще есть время недели две,три чего нибудь придумать!!!
И я похудел на 2,5кг и вес набирать несобираюсь! 😀 😀 😀
@Кай Крапивник wrote:
Эмм… я может чего-то не понимаю, но кажется скорость 150км/ч по пересеченке да на таких колесах!!! Это уже из области фантастики))
Если ребята режут, значит знают для чего))тут ещё не такого начитаешься! 😆
@som wrote:
@Кай Крапивник wrote:
Эмм… я может чего-то не понимаю, но кажется скорость 150км/ч по пересеченке да на таких колесах!!! Это уже из области фантастики))
Если ребята режут, значит знают для чего))тут ещё не такого начитаешься! 😆
Тут такого точно не попробуешь
Пересеченка — это не хайвей, круиз на 150 не поставишь , но ехать можно. Тем более речь шла о грунтовых дорогах, а не о полном бездорожье. По таким дорогам можно и быстрее. Я лично на специально подготовленных авто не раз за 170 разгонялся, а максимум по ДжПСу списали 182 кмч. И то можно было быстрее, но мотор уже был в отсечке на высшей передаче.П.С.: акцент я все же хотел бы поставить на средней скорости, а не на максималке. Ведь я пропагандирую не конкретные цифры, которые будут значительно меняться от обстоятельств, а возможность автомобиля показать лучший результат в определенных условиях.
Мужики вы супер, я в полнейшем восхищении.
- Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.
Последние комментарии