olegqfcXF

В боевой машине присутствуют двое-КУДАБЛЯ и РУЛИБЛЯ. Очень сложно после рули стать куда… 😳
Всем к кого присутствуют пластиковые бампера- настоятельная рекомендация подумать заранее о их целкостности,чтоб потом не жалеть о неучастии в покатушке.

Внимательно прочитайте регламент-первыми пойдут 35-у колеса(2-е кольцо) потом 1-е кольцо и только потом туризм. Расчитывайте правильно силы и желания.

И еще один,когда будет точный регламент?)

Регламент будет не сложным-не заморачивайтесь. По поводу проходимости-мозги и еще раз мозги. Если подумаете-проходиться без доппомощи. Сдуру-будете висеть на пузе. Но то что поучительно и не просто-это точно. Лучше подумайте о перекусе после покатушек.

Докладываю всем желающим-запаха вчера не было,но солнышко в базовом лагере жарит ого-го. Поэтому приветствуються тенты,шатры,навесы и т.д. Теперь по существу-при просмотре видео про «Бронко» желающие могут увидеть основу рельефа данной местности. А после наметки трасы 1-е кольцо с немалой жопой для 35-х колес хочу всех предупредить-машины и моз…[Читать далее]

Для желающих смотреть данную машину-судя по фото-комплектация GX. Тобиш самая начальная со всеми вытекающими отсюда траблами. Заинтересовали слова про отключающийся передний мост. Хабы ставились либо на англичан-арабов,либо меняный мост,т.к. на европу такое ставилось в других комплектациях. Вообще цена заманчивая, но я б порекомендовал п…[Читать далее]

@Кай Крапивник wrote:

Неужели там такие невменяемые пригорки,что можно Ниву вывесить?! Или это по принципу: — » С дуру……..» ?)

И не только вывесить а еще с дуру посадить на оба бампера сразу-от тогда джечься-копайся,либо штрафные балы за техпомощь. 😆

При наличии нармальной проушины и шакла джек цепляеться за проушину. Обеспечить джеком на прокат+шакл+что-то приспособим для того шоб подходило для разных машин-это не проблема. Но прокатное снаряжение будет оставаться около судьи на трассе. Если кому понадобиться-нехай сбегает и возьмет(кросс-спринт для штурмана 😆 😆 😆 )

По поводу второго видео-штурману надо что-то оторвать,хоть шо нибудь.

По поводу второго видео-штурману надо что-то оторвать,хоть шо нибудь.

Добавляю к требованиям о том что должно быть в машине-роавильная буксировочная проушина и желательно длиноходный домкрат(лучше Хай-Джек) так-как без постороней помощи сняться с пригорка может быть затруднительно. А по неопытности зависнуть на перегибе рельефа-проще простого. Так-шо будем учиться вместе, на опыте своем и своих товарищей.

Как орг сообщаю-регламент будет выложен на неделе. Обязательными будут шлемы,огнетушитель,джек,трос-удлинитель и голова на плечах. В принципе нечего запредельного не будет-формат старых ТНВД без оглядки на клубность,партийность и религиозность 😆 😆 😆

Попробуй найти и перевести отсюда. http://www.smeg.it/international/index.aspx» onclick=»window.open(this.href);return false;

Тезка,с днюхой тебя. Удачи и здоровья(ноги береги)! 😆 😆 😆

Смог добраться до компа в свободную минуту. Разрешите от Патрулей пожелать тебе всего наилучшего. Шоб дороги ровные а бездор-по самое немогу. Чтоб друзья надежные а враги открытые, чтоб дети послушные и женщины любимые. И пусть жизнь тебе будет не в напряг! С Днем рождения дорогой! 😉

Могу посодействовать-но только как недопривод-подсказать,поддержать,посоветовать. Лебедка пока не стоит-джек,трос,лопата имеються. С понедельника свободен после 15-00. 050-336-75-90.

Если до 16-00 не закончишь-мы с Патруленышем подтянемся. Я отзвонюсь.

В таком размере было указано шо с ником.

Забронируйте за мну №16. Нехай будет.
2Стрелок-если можно штемпнльни и на меня 170х170 комплект.

А теперь добавь тряску и умнож на два.Хотя данные опоры однозначно лучше чем в водосток.

@dim wrote:

@$P@TROL$ wrote:

Когда корзину сварите и станет вопрос креплений-тогда прийдет понимание трудности задачи. Как щас вспоминаеться расказ Теодора как богажник(полупустой) падает на крышу по причине невыдержавшего крепления-водостока.

Для себя вопрос решил, подобрал польские поперчины, очень приличная площадь опоры на крышу, приличнй…

[Читать далее]