KennethmoulkGK

С опорами на крышу очень толково решили, 6 точек должны хорошо держать.
А вот полезного пространства при таких общих габаритах не много получилось, слишком много скушала негрузовая передняя часть.

5чел. Отлично! Грабажник – мечта оккупационных войск!
Какие габариты?
что будет прокладываться между кронштейнами и плоскостью крыши?

@Андрей 4RUNNER wrote:

А слабо собрать толпу и выехать на аэродром ,кто-то прыгнет,кто-то полетает на маленьком самолетике типа ЯК-52 (цена 5у.е -1минута) там без ограничения по весу и вере исповеданию .А после шашлык,пиво … праздник живота. 😀

Отличная идея!

@Андрей 4RUNNER wrote:

А слабо собрать толпу и выехать на аэродром ,кто-то прыгнет,кто-то полетает на маленьком самолетике типа ЯК-52 (цена 5у.е -1минута) там без ограничения по весу и вере исповеданию .А после шашлык,пиво … праздник живота. 😀

Отличная идея!

Интересный вариант! Видимо прочно будет!
А как и к чему крепится? Сколько весит? Зачем столько полезного места под блымкалку украли?

Андрей 4RUNNER ,
ай хочу, с детства, действительно, и очень завораживают полеты не на куполе, на крыле,
с какого прыжка это реально?
в Одессе возможно?

Андрей 4RUNNER ,
ай хочу, с детства, действительно, и очень завораживают полеты не на куполе, на крыле,
с какого прыжка это реально?
в Одессе возможно?

примерка,поставили на ниву,

Блин, ну почему всегда так, когда нет денег, выплывают такие ВЕЩИ!

С днюхой!

Brit ,
спасибо на добром слове!

Да тулевская корзинка классная, жаль маловата и дороговата.

@jeka_84 wrote:

Рассужу вас так как у меня его пескоструили и красили, и я имел возможность рассмотреть и осщупать его со всех сторон.Так что могу сказать: багажник давольно крепкий и нагрузки будет держать долго, но товарный вид (при эксплуатации) потеряет быстро несмотря на то, что закрашен цынковым грунтом и краской( кстати извини что напутал…

[Читать далее]

@STALKER wrote:

Попытаюсь поинтересоваться, каким образом осуществляется крепление багажника на дуги, установленные на другом автомобиле?

Вариантов креплений может быть много, начиная с обычных болтов или притяжке стремянками/скобами/Побразными зажимами и заканчивая самыми извращенными способами.

@Геннадий wrote:

@dim wrote:

когда начну строить космолеты и продавать багажники за много тысячь зелени, буду провярять даже маленькие элементы на керосин.
А несущие по всем правилам ГОСТов.

зря ерничаешь, думаю китайскую залепуху несоответствующую ГОСТам ты в машине использовать небудешь ибо это твоя жизнь или твое здоровье.
Вопрос не в…

[Читать далее]

когда начну строить космолеты и продавать багажники за много тысячь зелени, буду провярять даже маленькие элементы на керосин.
А несущие по всем правилам ГОСТов.

@Геннадий wrote:

@dim wrote:

сварки электродом ,кое-где поры проявились, на прочность не повлияет,

Позвольте не согласиться. С пор начинается разрушение.

Геннадий очень уважаю научный подход, НО учитывая нагрузки/запас прочности, скорость с которой произойдет сквозная коррозия, режимы эксплуатации —
багажник даже не окрашенный из трубы В…[Читать далее]

доп фотки,
нормально влазит на машины с рейлингами продольными на их поперечные элементы и на них, и между ними.

Специально для критиков цены — узнайте стоимось заводских или попробуйте сами геометрию при сварке/сборке соблюсти.

Цена на ЭТУ корзину всего 1600 грн.(только до 12.05.2010 потом дороже)

Други варианты изготовления возможны (прошу н…[Читать далее]

еще одна фотка

Все! забрали с покраски и пескоструя.
Кому интересно Фотки выкладываю (как и обещал)раньше руки не доходили.
Из недочетов –
№1)хорошая покраска проявила несколько дефектов сварки электродом ,кое-где поры проявились, на прочность не повлияет, с нескольких метров не видно, но при ближайшем рассмотрении эстетика не на 100% соблюдена (залечить конечн…[Читать далее]

А почему бы и нет,
Это как сегодня купить бутылку водки, а выпить ее завтра вечером когда захочется, но идя завтра вечером домой знать- подготовлен!