JacobDitVD

Угу, а БМВ — Большое Металлическое Ведро, у него то звезды на распредвалах провернёт, то колеса отвалятся… 😆 😆 😆
Есть у нас один товарищ, которому на Таврии служебной фартило с ДТП… за три года — 13(!) раз… три раза капот «поправлял причёску»… пересел на китайца — всё как рукой сняло 😆 так что Таврия всё-таки заколд…[Читать далее]

Остальное тут

@Геннадий wrote:

@CTPELOK wrote:

гружёный «под завязку» КАМАЗ (это порядка 25-27т)… сидел он в окопе, выдернул с первой попытки, на второй пониженной…

Паша,я конечно не камазист,но отвечу по Станиславскому «не верю!» 🙂
Для чистоты эксперемента,когда ты закончишь ремонт я подгоню камаз с контейнером и общей массой 2…

[Читать далее]

@Геннадий wrote:

@CTPELOK wrote:

гружёный «под завязку» КАМАЗ (это порядка 25-27т)… сидел он в окопе, выдернул с первой попытки, на второй пониженной…

Паша,я конечно не камазист,но отвечу по Станиславскому «не верю!» 🙂
Для чистоты эксперемента,когда ты закончишь ремонт я подгоню камаз с контейнером и общей массой 2…

[Читать далее]

@zemlemer wrote:

Гениально то что Нивой рвали авто превышающее по массе как минимум вдвое интересно, что еще оборвали?

Собсно все косяки с отрывающимися деталями — это от рас3.14здяйства на этапе постройки… задний бампер нам тоже на Куяльнике по швам оторвали — схалтурили, когда варили, пришлось радикально переделывать.
Это про «от…[Читать далее]

@zemlemer wrote:

Гениально то что Нивой рвали авто превышающее по массе как минимум вдвое интересно, что еще оборвали?

Собсно все косяки с отрывающимися деталями — это от рас3.14здяйства на этапе постройки… задний бампер нам тоже на Куяльнике по швам оторвали — схалтурили, когда варили, пришлось радикально переделывать.
Это про «от…[Читать далее]

2ubn: сенкс за ссылки по LPG Engines… познавательно.

Но, как и следовало ожидать, это всё — срань гринписовская и ничего больше.
Была изобретена по требованиям «зелёных» гомосеков, но так и не прижилась, т.к. LPG — это нифига не «экологически чистое топливо», а в выхлопе по прежнему содержатся и «carbon monoxide», и «NOx»…

Ко…[Читать далее]

@Volshebnik wrote:

Зажимать двигатель это увеличить степень сжатия.
Да у газа октановое число больше 100 и при бензиновой степени сжатия горит медленно. Давление в цилиндре снижается КПД падает (отсюда одна из составляющих потери мощности), а температура в цилиндре растёт (поэтому прогорают выпускные клапана и поршня). Слишком бедная и…

[Читать далее]

@ubn wrote:

стрелок, тоесть ты хочешь сказать чтоя гоню насчет чисто газовых комплектаций?з.ы. под газ там другая голова а не весь мотор

Я хочу сказать, что ни мне, ни моим знакомым не встречались «чисто газовые комплектации» и, судя по беглому обзору сети, поисковой системе Google они тоже не встречались. 🙄
Разного рода колхоз, с «типа…[Читать далее]

2Graf: Я не занимаюсь установкой дизелей в чужие пепелацы — у меня есть свой, дизельный от рождения, и мне этого достаточно. 😎

По существу: Есть координаты людей (соседние боксы, мотористы и слесаря с 20-летним стажем), которые делают почти всё (аки ВАЙНАХ 😆 ) и за вполне адекватные деньги. Делают качественно. Клиенты довольны. Я…[Читать далее]

@Graf wrote:

Стрелок, смотря какая горка 😀 Мой шушпанцер после капиталки двигла спокойно прет на 4й, 5й, там, где Витя патруль на 3ю переходит. 😉

Не сравнивай тёплое с мягким — сравни одинаковые по массе машины 😉
Если на то пошло, то там, где патруль переключится на пониженную, твой шушпанцер будет пузыри пускать

@Graf wrote:

Эт…

[Читать далее]

@Graf wrote:

Весь вопрос на какую машину и какого поколения ГБО ставить.
Если речь об НИВЕ, то имеет смысл ставить ГБО 4го поколения, если оно туда становится. Если мафынка постарше — не инжекторная, тут таки да — будет присутствовать потеря мощности.

Потеря мощности будет присутствовать в ЛЮБОМ случае. Потеря в моменте — аналогично и гораз…[Читать далее]

Кесарю — кесарево 😉
Моё мнение: ГБО — это зло. Хотя-бы потому, что ни один автоконцерн не выпускает серийно машины «на газу». Это всё — голимый колхоз, стрёмный в эксплуатации и вредный для ДВС.
К тому же умышленно снижать показатели и без того хилого движка, да еще и укорачивать ему ресурс — это, скажем так, немного странно… Разве что если…[Читать далее]

@Маленький $P@TROL$ wrote:

Паша, нахрена изобретать, это будет еще сложнее, потому как будет очень много советчиков.
Просто, приехали Усрались, выпили воды пива и все….

Нах советчиков 😉
Всё своими силами… разве что джек длинный у вас одолжу 😎

З.Ы. Будем посмотреть ближе к процедурам. Усраться — это легко.

@Vivalia wrote:

что значит прямые документы?

1. Наличие ПТС с Украинской регистрацией и пары гос.номерных знаков 😉
2. Совпадение всех номеров (рама, ДВС, кузов) с указанными в ПТС;
3. Возможность снятия с учёта «где-то-там-где-он-стоит» и постановки на учёт в Одессе;

Если ПТС есть, но рама и кузов Б/Н — это «кривые» документы и данное ТС невозмож…[Читать далее]

Да не, всё нормально, всех есть какие-то траблы и личные дела… При всём желании 3 или 4 человека — рояля бы не сыграло.
Поскольку будку не смогли сдвинуть с места — полез в двигатель:
— кастрировал систему EGR (срань японского гринписа, которая во впуск сажу из выхлопа гонит);
— поломал какой-то клапан от того-же EGR, туда…[Читать далее]

Спасибо всем, кто отозвался (целых 2 человека: Андрей 4Runner и Серега STALKER), но увы — 1300кг втроём унести сложно… 🙄

@Vivalia wrote:

Необходимо сложить адекватную цену на автомобиль УАЗ-469, 1989 г.в., внешнее состояние нормальное, относительно новый тент натянут (3-4 года назад ставили), двигатель родной, нет бензонасоса и еще многих деталей (каких точно пока сказать затрудняюсь), не на ходу, резина требует замены, двери не закрываются, салон…

[Читать далее]

Скромно напомню, что:
1. Газ «сушит» маслосъёмные колпачки. Капиталка через пару лет неизбежна (смотрим на все «газомобили», работавшие в такси)
2. Снижение мощности и момента «на газу» на 1/3 — это минимум. Доказывающие обратное пусть спорят с учителем физики.
3. Взрывоопасность. Я бы предпочёл в случае ДТП не иметь в салоне или под фаркопом…[Читать далее]

Для тех, кто хочет сохранить у себя, записать на DVD и не умеет качать с ю-туба:
http://ctpelok.od.ua/upload/boloto-avtotema.mpg» onclick=»window.open(this.href);return false;