CharlesEvevyZD

@STALKER wrote:

пОДУМАЙТЕ САМИ. Если хотите можете попробовать поменять пары в одном редукторе и покататься 😀
Думаю просто слепили из того, что было.

Ну вообще-то разные передаточные числа в передке и задке очень практиковалось зарубежными производителями -яркий пример этому старый черок.

Пришла одна мыслишка. Как вариант -на одном редукторе пара совпадает с задней, на втором идет или ниже или выше передаточное число. На старых джипах с раздаткой типа партайм на передке пара силовая стояла. Тоесть , передок крутился медленнее задка. И еще вариант-один редуктор постоянно заблокирован без сателитов( для жосткого, постоянного дер…[Читать далее]

@Кай Крапивник wrote:

Я просто подумываю о том,чтобы выбросить к черту заднее сиденье и поставить одно)) Тем более если в подарок прийдет;-)

Какие подарки, Вовчик?! Человек не от хорошей жизни продает, а ты подарок, подарок!

@STALKER wrote:

Не знаю где седло будет стоять, но я опять вернусь к вопросу о необходимости кожаных брюк и нагайки в руках:mrgreen:

Традиционный надоел, решил садомазо попробовать? 😆

Купил усилок L200 Lemm . После установки , находясь в боксе на Болгарской(металлом обшит потолок), связывался со Староконкой и Слободкой на пять баллов, с Домом мебели на 4 балла. Это при КСВ-2. Нужно настроить антенну. Есть человек, делает по СБ-шкам все.

@Кай Крапивник wrote:

Прийдется теперь Руслану переоборудовать водительское сиденье под конскую спину))))))

Помоему, проще прикрепить на нивку сверху 😆

Красавец! Мои поздравления!

@Ace wrote:

Не поленитесь заехать в ЦУМ на третий этаж (Торнадо).
Шлем, что на картинке ниже, был куплен именно там за 90 грн (около года назад). Типа хоккейный, открытые уши, не парит, защищает височную и затылочную кости, весит фигню. Изнутри проклеен пенопластовыми вставками. Не слетает, не болтается. Но это — как обувь… Надо мерять обязательн…

[Читать далее]

Роман, пора бы и написать что-нибудь по поводу воскресенья. Погода распалагает.

С ДНЮХОЙ!

Если будет нормально со временем-поеду обязательно. Ато Толян смеется-лебедку поставил, теперь смело можно за хлебом ездить 😆

@STALKER wrote:

Тогда какое отношение имеет Эдик к той Ниве, о которой я спросил?

Серега! Тема называется как?! Вот народ и отписывается 😆

С ДНЮХОЙ! Ни гвоздя, ни жезла!!!

@Кай Крапивник wrote:

Да какая армия,я ж получаю высшее военное образование в этом году;-)

И в армию? Взвод дают? 😆

Привет народ. Всвязи с покупкой новой станции MIDLAND ALAN-100plus, продается та что стояла до этого. У Сталкера есть фотки. По консультациям и проверке в крыму -нормальная рабочая лошадка из Германии. Минус один-нужно перепаять с пятерок в нули. Стоимость 200 гривен. За что брал -так и отдаю 😆

Три- ВАЙНАХ 😆

Рубиться не получится -есть я и сарай 😆 . Ни штурмана, ни джипиэски, ни фотика, и главное -ограничен по времени.

Что-то я не понял по тяге понара. Какое отношение она имеет к лифту кузова? Вот если лифтуется ходовка, тогда да, нужно мастырить с тягой. Главное не переборщить с длинной. Потому что при лифте подвески, увеличивая хода онной, нужно удлиннять понара. Но не намного, так как если сделать длинной, она будет при сжатии подвески сильно уводить мост в сторону.

Не скажу за Юру Малецкого, но со слов Юры Малевского-он делал вам один мост. Странно, кто кого разводит, и зачем? 😮